提到Jeep品牌，想必很多人都会想到硬派、四驱、越野等标签，不过随着市场的多元化发展，以及消费者对舒适性车型的需求不断增加，Jeep在深耕传统领域的同时，也开始推出更多顺应潮流的车型，于去年正式上市的大指挥官便是其中之一。在看到以汉兰达为首的一些合资7座SUV，这些年在国内混的风生水起，作为传统SUV世家的Jeep，怎能错过这块大蛋糕；于是其面向国内市场推出了全新7座中型SUV——大指挥官，进一步巩固品牌在SUV领域的地位。今天的最低配值不值，要介绍的是去年11月份单独增加的四驱最低配车型——2.0T四驱悦享版，相比其它配置车型有着更高的性价比，厂商指导价28.98万元，目前部分市场终端有着两万元左右优惠，一起来看看吧。
外观方面，Jeep大指挥官延续了家族车型一贯的粗犷风格，同时更大的车身尺寸让其更有气势；方正的轮廓能够带来更多稳重感，细节处的用心点缀，又让人们看到了Jeep品牌精致的一面。前脸部分依旧是人们熟悉的七孔式中网格栅，表面使用了黑色烤漆与镀铬装饰，内部为黑色蜂窝网状结构；下方一条细长的通风口为点睛之笔，让车头层次感更加丰富。大灯造型比较简约干练，内侧使用了开眼角设计，上沿LED日间行车灯带集成了灯眉效果，远近光大灯均采用了LED光源，同时支持自动大灯功能。转向灯与大灯为分体式设计，与下方雾灯一并让车头更有层次感。贯通式的下格栅，边缘处还有一根横贯镀铬饰条，一定程度上延伸了前脸部分的视觉宽度。
车身侧面，可以看到大指挥官侧面造型格外修长，平直的车顶保证了车内足够的实用空间，全系标配车顶行李架；C柱侧窗没有选择像探险者那样的美式做法，而是更偏向一般MPV车型的连贯样式，让车尾部分显得更加壮实。车身线条充满了Jeep家族的经典气息，尤其是前后矩形轮拱，以及突出的弧线，能够带来更强烈的力量感；前排车门下方的英文标识，还有侧裙上方内嵌式镀铬饰条，让车身增添了一些档次感。后视镜支架设计的很用心，采用了镀铬装饰后，与侧窗下沿饰条连为一体；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节与加热功能，全系标配前排无钥匙进入与车内一键启动。车身长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm；除两驱最低配车型外，均采用的是19英寸铝合金轮毂，细长的银灰色双五辐样式简约大方；轮胎匹配普利司通品牌，规格为235/55 R19，标配胎压监测系统。
车尾部分，大指挥官尾部造型比较规整，能够给人一种四平八稳的感觉；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡周围还有一圈亮黑色处理，视觉上显得更宽大。尾门中间有一根横贯式镀铬饰条，两侧与尾灯上沿衔接；尾灯造型挺有设计感，透明的灯罩内部由多根LED灯带环绕，点亮后具有很高的辨识度。车尾大面积的黑色包围，配合扁型双边共两出排气尾喉，让尾部更有气势。车型前后均配备了倒车雷达探头，后方还有倒车影像功能。
内饰方面，大指挥官车内在延续传统样式的同时，通过更细腻的设计，变得更具温馨家用气质；T型中控结构采用了左右对称布局，上深下浅的配色，则能够让前排乘客更加放松。内饰用料方面，中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，边缘处横贯空调面板与启动按键的部分，则使用了带有缝线工艺的皮质包裹，搭配细节方面的黑色烤漆与镀铬材质，整体质感较有档次。
三辐式多功能方向盘造型中规中矩，按键区设计的挺粗壮，好处是按键面积更大，使用上更顺手；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航等功能控制；握柄处使用了真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为双炮筒式机械指针表盘，配合中间7英寸彩色行车电脑显示屏，虽然不如全液晶仪表盘有科技感，但整体样式还是很不错的，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。
中控部分，全系除两驱最低配车型外，均配备了一块8.4英寸触摸液晶屏，接近正方形的屏幕造型与周围空调出风口，形成一整块高度契合的区域，表面的黑色烤漆饰板与一圈镀铬饰条点缀，视觉效果更加突出。界面下方为一排常用功能图标，系统支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制等时下主流功能。全系标配了分区自动空调系统，旋钮与按键的组合便捷顺手，车内还搭载了PM2.5过滤装置。中控功能区下方左侧最大旋钮，为四种驾驶模式切换与陡坡缓降按键，右侧集成了两个USB和两个Type-C接口，以及一个AUX和一个点烟器接口。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上方辅助、发动机启停等功能。
动力方面，Jeep大指挥官搭载了2.0T高低功率涡轮增压发动机，两驱版车型搭载的2.0T低功率发动机，最大功率172kW/234Ps，最大扭矩350Nm；四驱版车型搭载的2.0T高功率发动机，最大功率195kW/265Ps，最大扭矩400Nm，目前均为国五排放标准；全系都匹配的是9挡手自一体变速箱，四驱车型配备的是多片离合器式适时四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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