刹车人人都会，但以下刹车技巧80％的人都不懂

其实今天要跟大家说的这些小知识，都已经算是炒冷饭了。但这刹车在当时你驾驶时以学到，只不大去记住，应付式就是念着再过第三关，又过第四关，驾照到手，无随时有车常驾，过了一年半指，忘了，那一天有朋友说你己有驾照，来代开开，那么碰到问题，你就会脚忙手乱，等回想怎办？

己经是后悔了。所以说，三百六行，行行出状元。出状元是磨练出来的，要胆大心细，把操作规律从自身驾车路上逐步逐步日积月，月积年把它练就了有一驾驶理念，叫（自然反应）

以前没有ABS的时候，采用间歇制动的才是保命的绝招！最好采用每秒3-4次制动频率，这是必须采用的方式，否则车轮抱死，而现在在车速较快的情况下，懂得应用“点杀”很关键

刹车，本人以为，分为主动刹车和被动刹车两类。主动刹车，就是驾驶员根据驾驶环境，以及采取刹车；被动刹车，就是遇到突发状况，不得不刹车，不愿意也得刹车。根据这两类情况，再说技巧。

还有些新手朋友会问，下坡怎么挂低速挡。其实很简单：手动荡1挡上坡，如陡坡是1挡才能上，那么按原1挡下坡，按程序操作。上高坡长，但手挡2能上去，那么2挡配合，脚刹车可下坡。但要注意下徒坡一定要配合脚点刹车，上坡不用脚刹车。意思就是上坡用几档，下坡就挂几档。