自新一代马自达3发布以来,无论是其动感的外观设计,还是号称3.3L油耗的压燃动力,都使它倍受关注。
然而,前段时间的国产马自达3申报信息让大家有所失望,久违的压燃动力并未出现在在国产新一代马自达3上,至少现在还没有。
近日,我们又获得了一组关于新一代马自达3的信息,估计车友们会很感兴趣。
大家都知道马自达3国产对应车型是马自达 昂克塞拉,而国产新一代马自达3未来将定名“Mazda3”,抛弃现用的“Axela昂克塞拉”车名。
其实,从之前的新车申报图中,我们就已经察觉到了有这个可能。新车车尾就是采用的“MAZDA3”标识,而非“Axela”。
据了解,马自达这一举措主要是想以此来提高自身的品牌知名度,未来或采用全球一致化的车型命名。
实际上,马自达3在2006引入国内市场的时候就是叫做“马自达3”,2014年换代之际才换用了“Axela昂克赛拉”。
有意思的是,马自达3在日本本土就叫作“Axela”,而昂克赛拉则是“Axela”的直接音译。
对于这次的换车名操作,车友们也都抱有不同观点。
有些车友认为“马自达3”更具品牌辨识度,昂克塞拉有些绕口。
而另一部分车友则认为,昂克塞拉听上去更显时尚气息,更具豪车韵味,也更迎合年轻人。
不管怎么说,车名就是一个称谓而已,大家没必要深究。
重要的是,我们期待新一代马自达3能带给我们全新的操控和乘坐体验。当然,更加期待3.3L油耗的“压燃”!
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