合资品牌紧凑级轿车之间的竞争是异常激烈的，因为这其中有一些表现比较突出的车型，例如朗逸、轩逸，卡罗拉等。全新朗逸去年已经完成了换代，而新款轩逸也在今年上海车展发布，接下来，8月8日，全新一代丰田卡罗拉也将在国内上市。
这一代的卡罗拉一改丰田往日中庸的设计，颜值大为提高，下面我们一起来看一下，全新国产卡罗拉有哪些方面的改变。
全新一代卡罗拉基于丰田最新的TNGA架构打造，采用了更加年轻的设计风格，相比较现款车型，新车看起来更加的时尚、运动。前脸部分格栅面积更大，两侧的大灯内部光源也更加锐利。
新车的车身线条更加的简洁，并采用了俯冲式的腰线设计，营造了比较运动的造型。对比竞争对手全新朗逸和轩逸，全新卡罗拉的外观依旧足够有辨识度。
从车身侧面来看，整台车的线条比较的修长，轮毂样式看起来也比较的精致。同时，新车的尾灯组形状也采用了新的设计，看起来更为简洁。
总的来看，全新卡罗拉的外观确实有了更好的表现，更加有“小凯美瑞”的气势。对于看惯了老款卡罗拉的车主来说，我想更加不会排斥新款车型。
一直以来，日系车的缺点在与，人机交互体验非常差，中控屏幕的尺寸也很小，功能比较的少。而国人恰恰相反，喜欢大屏幕，细化各种互联网、智能语音控制功能。
所以，此次全新的卡罗拉升级了车内的多媒体系统。中控将提供一块12.1英寸的超大尺寸的液晶屏，并采用了类似特斯拉的竖置式的摆放。同时，新车还大量取消了实体按键，采用了虚拟按键，所以，整个车内会显得非常的简洁。
此外，新车还将升级全新的语言控制功能，全新造型的三幅式方向盘看起来也将更加的运动。所以，新车的内饰，也将更加符合当下主流的用车需求。
动力部分，全新国产卡罗拉将继续提供燃油版和混动版车型，两种车型在外观上不会有差异。燃油版车型将搭载现款1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率116马力（85kW），满足国六排放标准；而混动版车型，将提供的是1.8L阿特金森循环+电动机+E-CVT变速箱+镍氢电池的混合动力系统，官方给出的综合百公里油耗4L。
同时，底盘方面，全新卡罗拉升级了四轮独立悬架，操控和舒适性也将更好。综合来看，全新卡罗拉的产品力较现款车型，确实有了很大的提高。
还有不到2个月的时间，全新卡罗拉就要上市了，估计很多人也都在期待这款车。毕竟在家用轿车领域，卡罗拉的人气还是挺高的。至于价格方面，我想肯定会比现款车型要贵。
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