在如今，国人的经济水平都有显著提高，大家买车已经不是一件难事，毕竟在汽车市场上几万块钱就能买到新车，现在让大家为难的不是买车，而是后续的养车问题，有车的朋友都知道，养车真不是一件容易的事，要有各种花费，最常交的就是油费和各种过路费，针对车主提出的汽车收费太多的问题，有人提议把高速收费转到油费里算，目前，高速收费转到油费里或许已经成定局，对此，很多人都在问，有很多车主根本不跑高速或者很少跑高速应该如何算油费，专家给出的建议简直气人！
专家表示，如果高速收费改成这样的话，可以很大程度上节省车主过高速的时间，另外，有效减少高速堵车的次数，事实上，很多的收费站已经在使用ETC收费，通过使用ETC收费的确也节省了大家通过高速的时间，但是，只有很少的车主办理了ETC，有些就算办理了也没怎么使用ETC，主要是因为有些车主基本很少跑高速，基本都是节假日要出去旅行或者走亲访友时才会走高速，所以，很多车主觉得使用ETC并没有太大必要，但是以后要是把高速收费转到油费里的话，这样以后就不需要办理ETC了。
其实，在海南早已开始把高速费转到油费里了，而且海南是当前我国唯一高速不收费用的省份，也不是完全不少，其实还是算在了油费里，这样的话，车主只要交够油费就可以了，专家认为这样是为了方便车主，但是并不是所以的车主都会经常走高速，就这样把高速费算在油费里，对不经常或者不走高速的车主显然不公平，专家的说法真是有失公允。
有很多车主平时除了上下班基本也用不到车，对于这些车主来说，很少走高速，一年跑不到5000公里，但是把高速费算在油费后，这些基本不跑高速的车主也要变相交高速费。
海南实行这这一收费方式后，他们的油费要比其他地区都要高，换言之，如果全面实行这个方法后，油价势必会跟着一起涨。
油价过高原本就让车主头疼，如果再涨价，很多车主都会抱怨不已，不跑高速还要多交钱，换谁都不乐意，而且养车本来就很艰难了，如果再增加费用，车主们压力更大了，希望专家可以想一个更合理的收费方式。
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