总是听到开车的朋友抱怨，我买的1.3或1.5排量的车怎么这么费油，人家谁谁的车也是1.3或1.5的，比我的省油的多。实际上除了汽车品牌不一样外，还和我们自己的开车习惯有关。
耗油量高的原因分析：
1、猛刹车。车速降低在加速，会增加额外的油。
2、猛踩油门。很多朋友会有猛起步的习惯。会产生多余的汽油，多余的汽油没有被燃烧，产生浪费。
3、胎压不足。轮胎的尺寸就会增大，其与地面的接触面积也就变大，但相应的轮胎与地面的摩擦力也会增大，油耗自然增加。
4、空挡轰油门。这个不用说，完全没有必要的操作，纯粹的浪费了汽油。
5、长时间热车。长时间的原地热车会产生非常大的有害气体，并且汽油的消耗量也是很高的。所以想要进行热车的话没有必要原地进行热车，可以以一个比较低的速度行驶，等到气温升高到正常水平以后再提高速度。
6、载重过多，过大。
7、长时间开空调。开空调会消耗发动机的能量，油耗自然增加。
8、空挡滑行。空挡滑行那是指以前的化油器车省油。因为它的喷油是机械控制，空档脱离驱动系统后，只是固定怠速油耗。如果不空挡滑行，还要补油门，否则车速档位不够协调可能抖车熄火的。
而现在都是电喷车，由一个电脑来控制喷油的量，根据设在发动机内的传感器自动工作，电喷车的怠速是不可调的。这样一来，脱档后反而需要一个怠速油耗，而不脱档，不踩油门，发动机会利用惯性来维持运转，反而会切断供油。
所以刻意的长距离空档滑行必定浪费油的，而且还不安全。
9、车速与挡位不符。
10、添加了劣质油品。
加到了质量不过关的油品，因为杂质过多，会导致发动机积碳增加，喷油嘴阻塞等问题出现。这样会导致车辆越开越费油。
11、没有按照汽车手册进行保养。
1）活塞顶部积碳过多，积碳是发动机在工作的时候，汽油和润滑油燃烧后所生成的沉淀物。积碳过多，车辆开始费油，动力下降。
2）火花塞积碳。火花塞用久了点火性能会减弱，造成燃烧不完全，直接导致车辆油耗过高，汽车抖动，加速无力等情况。
3）氧传感器和三元催化故障。这两个件是监控车辆排放的，因为汽车的电子的监控属于闭环的监控，这两个配件出现故障将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗增加，怠速不稳。
4）进气压力传感器和水温传感器信号失准，影响车辆的燃油消耗。
5）节气门体灰尘过多。会使得车辆怠速不稳，而且还会增加油耗。
6）汽油泵.汽油杂质过多，汽油泵的滤网就会堵塞，汽车供油不好，车辆就会费油，加速无力。
7）空气滤芯没有及时清理，导致杂质灰尘过多。
8）离合器片磨损严重。
以上都是导致车辆耗油量大的一些因素，满满的干货，希望对开车的您有所帮助！
发表评论
全部评论