相信很多朋友应该都有过这种体验,在炎热的夏天,躲在车里打开空调之后,虽然凉快了,但是感觉车子提速明显变得没那么畅快了。这个原理很简单,根据能量守恒定律,发动机燃烧同样体积的汽油,只提供动力的和既提供动力又带动空调做功之间,肯定是前者的动力效率更高。
但是大家都知道,正常1.4L到2.0L家用车发动机的功率起码也有80kw了,而空调的功率即便多说也只有个位数,2kw左右,甚至远不足发动机功率的十分之一,为什么会造成这么明显动力不足的感受呢?这是因为我们所说的80kw实际上是发动机的最大功率,而这个最大值也只有在转速很高的情况下才能达到,对于我们正常使用的1500-2500这个转速区间,发动机的实际输出功率远远达不到最大值,尤其是一些年份比较长的车,动力的损耗加上输出的不顺畅,其实际工作输出的功率可能会更小,这样一来,工作中的空调甚至能消耗掉发动机做功的一半。因此,开了空调后车子没劲也就可以理解了。
不过对于排量大一些的车型,可能空调产生的影响就会没那么明显了,大排量发动机的动力更足,即便是在低转速区间它输出的功率也会更强,这就好比学习中文的外国人和中国人相比,即便这二位同样几个月不学习中文,但中国学生还是会比外国学生中文说的溜,因为我们底子好啊。
所以,夏季开空调影响动力是肯定的,不过这个是正常的,不需要担心。
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