全新标致508L上市几多愁？

PSA集团这几年在国内的销量并不好过，很多的车型都面临这负增长，而全新一代东风标致508L在国内的上市就是为了救市。我们知道之前一直风风火火的说是引进无框车门的，但是国产以后508L没有了，但是内饰的丰富配置还是有的。我们知道，全新一代东风标致508L的价格为15.97万元至22.57万元，下面我们来试驾看看全新一代的508L整体的综合素质到底如何。

全新一代东风标致508L

标致508L全新的外观和上一代车型相比，年轻了不少，整体的设计风格偏年轻化。具有攻击性的前脸配上两颗大的獠牙LED灯却是是气场很强大，和它的车标交相呼应。侧面的流线型车身有种跑车的感觉，尾部的造型倒是有些保守，还是狮爪灯配上双排气，相对收敛些。

全新一代东风标致508L

全新一代东风标致508L

内饰部分，相比百万级别的豪车也一点不差。全液晶显示屏配上航空座舱似的内饰，质感相当的不错。每个按键的质感都做得恰到好处，让人有种把玩又爱不释手。空间方面，一直以来就不是法系车的强项，我只能说是够用而已。

全新一代东风标致508L

我们在空闲的时间里，也简单的试驾了这款车型。就先和大家说下加速和刹车的数据，后期有时间再和大家详细解说。1.6T的车型的0到100的加速成绩平均在9秒，1.8T的车型在8S，两种排量的刹车成绩比较稳定，实测在38米以内，符合当下的主流中型车的水准，至于最后的销量那个也就是PSA集团的痛点了，这个就交给市场了。