沈阳划定非道路移动机械低排放区，高排放柴油车也被限行

近日，为响应国家打赢蓝天保卫战号召，治理大气污染，沈阳市计划发布《沈阳市人民政府关于划定机动车及非道路移动机械低排放区的通告》。此次划定机动车和非道路移动机械低排放区对于沈阳治理柴油车尾气污染，进行大气污染防治有着重要作用。同时进一步扩大的限行范围对于非道路移动机械以及国三车等老旧柴油车也会有重大影响。

据了解，此次计划划定的非道路移动机械低排放区范围为二环路以内全部区域。由东二环高官台街起至新立堡东街、沈水东路连接南二环的沈水路、玉屏路、揽军路连接西二环重工南街、重工北街至北二环白山路、陵北街、金山路、观泉路连接东二环高官台街。涵盖区域面积162平方千米。(非道路移动机械低排放区不含二环路)。禁止未到达国Ⅲ排放标准的非道路移动机械在非道路移动机械低排放区域内使用。同时征求意见稿中称，每天7时至19时，三环区域内(不含三环)，禁止国Ⅲ排放标准的中、重型柴油货车行驶。全天禁止未达到国Ⅰ排放标准的汽油车和未达到国Ⅲ排放标准的柴油车在机动车低排放区域内行驶。

不难看出，沈阳市为打好蓝天保卫战进一步扩大了对非道路移动机械和柴油车尤其是国三车等高排放柴油货车的限制，柴油车的生存环境每况愈下。面对重重限制和严格检查，车主们要着重思考下一步的打算。高排放柴油货车在全国大部分省市列入强制淘汰名单，非道路移动机械也受到进一步限制，并且非道路移动机械并不能轻易大范围淘汰。此时一些地方政策中提出的对有深度改造资格的柴油车进行尾气处理装置改造成为了一条可以尝试的道路。

相较于大范围强制淘汰，进行尾气处理装置改造成为能够同时兼顾环保和车主利益的一个选择，而目前我国的尾气处理技术已经较为成熟，以氢氧减排技术为代表的新型尾气处理技术已经通过大规模检验投放市场，并取得了较好的效果。新型尾气处理技术改造将原来的国三车排放改造为新标准也可以是某种程度上的淘汰国三车。同时兼顾环保与车主利益，新型技术改造或能成为车主新希望。