引导：
【丶平凡说车 凯迪拉克】凯迪拉克作为二线豪华品牌，近两年的销量一直都处于不温不火的阶段，竟然是二线豪华品牌，但在价格上相比BBA中的奥迪丶宝马丶奔驰要实惠很多，这也表明了同级别车型性价比更高，但为什么销量依然上不去呢？难道我们国内消费者不懂车？就拿凯迪拉克的中大型C级轿车位例，全系标配2.0T引擎，入门版裸车价竟然不到25万，这样的价格只能买到BBA中的中型车也就是俗称的B级车，相差了一个级别，这样的价格不仅仅在豪华品牌里面，放到一线品牌里面依然有非常大的竞争力。
凯迪拉克小编以详细写两篇SUV车型有XT5和XT4，在这两款SUV里面价格上相比BBA有一定的优势，但在其它方面就显得有些不足，同样今天要写XTS作为队标奔驰E丶奥迪A6L丶宝马5系的车型，到底属实有绝对压倒性的优势呢？
外观：眼泪式的大灯组 盾形中网
看到凯迪拉克XTS的前脸就能漂浮出前卫二字，家族式的眼泪样式的大灯组，引擎盖上的线条有条有理非常精致，并没有传承美系车一贯的肌肉感设计风格，以金属饰条所包裹的盾牌式中网，中间以曲线型的双层镀铬设计，中间镶嵌着凯迪拉克的LOGO整个中网显得豪华和大气以及精致，下进气格栅和雾灯区域的设计以分段式的设计，其中都采用了黑色网状式元素，体现出不仅仅只有精致还带有运动气息。
整体的前脸给在视觉感受不仅带有豪华般的精致而且带有一定的运动气息，给人一种精致与豪华共存。
侧面的腰线以贯穿式一直延伸到尾灯组，车窗上下都以银色金属饰条所镶嵌，包裹门把手依然采用了银色金属包裹，以及下裙采用了一条银色金属所贯穿，营造出C级车应有的高级感，轮毂为18英寸多辐式进行设计，体现出一定的商务气息。
整个侧面在C柱下方的翼子板设计的比较过于单调，显得整辆车偏长，不像德系的BBA采用了非常多的线条和标识来进行填充，这点凯迪拉克可以值得参考，加以改进。
尾部的一体式黑色尾翼虽然在视觉感观上起来一定的运动性，但搭配黑色饰条样式的尾翼像极了汽配城的风味，两侧的尾灯以回旋式设计，这也是凯迪拉克一贯的家族式设计风格， 中间以一条粗大且不规整的饰条所装饰，下包围的设计显得比较臃肿，虽然其加了许多流线和钻石切割的设计语言来掩盖，两边的排气以方形进行设计，其中装饰了贯穿式的银色金属，显得格外突出。
整个尾部只能用臃肿来形容，虽然其中有意的装饰和设计了非常多的线条和装饰条，但掩盖不了尾部臃肿的事实，这样的尾部和竞争对手BBA来讲是失败的，需要一定时间去适应，过于前卫。
整车的尺寸为：长×宽×高＝5103×1852×1502mm 轴距为2837mm
内饰：简约而豪华
凯迪拉克的内饰都是一脉相传，这和大众的内饰设计基本是同一条穿上的，不管你走进ATS还是XTS给你的感觉都是一样的，不仔细观察基本看不出有什么不同之处，这不仅仅只有凯迪拉克，通用集团的别克丶雪佛兰丶福特都采取一样的设计风格，一种内饰套用旗下所有车型，不过个别车型除外，而且美系车的车内饰有一个特点，中控部分必须要设计出大量的物理按键，不然会觉的体现不出应有的高级感，现在都什么年代了，在这个价位的车型中控的物理按键非常少，基本都移植在了中控屏里面，或者一个圆形的控制系统来控制所有功能，这是凯迪拉克内饰最大的吐槽。
XTS的内饰就不一一讲述了，基本上和XT5丶XT4一样，并没有什么特别新鲜的设计。
这个级别的后排空间基本就不要讲述太多，要多宽有多宽，后排的头部车顶以做了一个掏空的处理，进一步的提升了后排乘坐空间率，不过中间地板的鼓包非常高，乘坐在中间会有一点不舒适，好在退步空间和尺寸够大，整体的乘坐感受还是非常不错。
后备箱的容积为：537L，值得一提的是两侧并没有相应的隆起，这对后备箱的空间利用率有一个很大的提升，这主要的原因还是上述小编讲到了侧面的C柱下方的翼子板，原来一切的一切都是为了把后备箱设计更为合理，同时我们可以从上图看到，座椅支持4/6放倒，进一步的提升了后排空间利用率。
整体XTS的外观和内饰都展示完毕，XTS是一款外观精致运动，内饰布局简约而豪华， 不管是乘坐空间还是空间利用率使用性非常强。
其中入门版配置有：胎压显示丶倒车影像及前后雷达丶定速巡航丶全景天窗丶远程启动丶无钥匙进入及一键启动丶主动降噪音等，凯迪拉克的入门版基本配置都非常齐全这是凯迪拉克一贯的优势。
动力：引擎 2.0T 变速箱 6AT
2.0T发动机最大功率为 269匹马力 最大扭矩为 353牛·米
值得吐槽的是虽然用的是技术更成熟的6AT变速箱，但实际的反反馈在行驶中并没有过多的平顺，而且XTS的油耗和工信部7.9L相差很大，基本保持在10-12L左右平均油耗，加上内饰的质感相比竞争对手BBA而言不是一个级别。
总结：
凯迪拉克XTS在售价方面和动力方面一直都是它的优势，毕竟出厂就刷了一阶程序，整车的尺寸和轴距并不会比竞争对手BBA中的宝马5系丶奔驰E级丶奥迪A6L，相差多少，其中最为致命的就是内饰，如果把内饰设计的具有科技感和豪华感，这讲会是大卖，油耗方面在这个级别并不会觉的太高，毕竟级别在这里，买得起C级轿车的还在乎这点油耗吗？如果在乎油耗肯定会选择雷克萨斯ES了。
你们怎么看来凯迪拉克XTS呢？如有不同观点及看法欢迎前来留言。
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