很多消费者在选择SUV车型的时候，相信都会考虑到SUV的几大优点。大气的外观、开阔的视野、良好的通过性、乘坐的舒适性，以及更灵活的空间。下面鸟叔就为大家介绍几款主流的紧凑级SUV，它们不光有着宽裕的空间，而且还有不错的油耗表现，一起来看看吧！
一汽奔腾T77
这款车是去年一汽奔腾推出的重磅产品，也是一款全新车型，不仅如此，连车标也都采用新的设计。从外观来看，它甚至比很多合资和进口车还要漂亮，几乎让很多消费者对一汽奔腾有了全新的认识。
在动力方面，奔腾T77搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了惊人的143匹马力，峰值扭矩204牛米，要知道这仅仅只有1.2的排量。匹配的是6速手动和7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅有6.3L。而这台发动机和变速箱的技术还和大众颇有渊源，毕竟一汽和大众合作这么久了，总该学到点东西吧！
长安CS75
这款车在刚上市的时候就广受大家欢迎，尤其是它的外观造型，一眼看上去仿佛有着北欧的风格。长安CS75曾经也有过辉煌的战绩，月销量高的时候可突破两万台，而能够和它较上劲的也是屈指可数。
自从长安CS75搭载1.5T涡轮增压发动机后，其油耗表现得到了显著的提升，工信部给出的百公里综合油耗只有6.5L。虽然这辆CS75的车重超过了1.6吨，但是这台1.5T发动机的动力十分亮眼，最大输出功率达178马力，峰值扭矩265牛米。能够这么强的动力，相信福特的工程师没少帮忙吧！
东风本田CRV
一直以来，日系车都是坚持走自然吸气路线的，而且在油耗方面也取得了不错的成就。可是现在，本田终于沦陷到涡轮增压的阵营，大有全面推广涡轮化的势头。本田或许已经意识到，自然吸气再怎么发展，在小排量涡轮增压面前完全没有任何优势。
东风本田CRV就是一个很好的例子，自从换上1.5T涡轮增压发动机后，油耗有着明显的降低，其工信部给出的百公里综合油耗仅为6.5L。并且在动力方面也已经超越了原来2.5L自然吸气的水准，最大输出功率达到了193匹马力，应付一台家用紧凑型SUV更是绰绰有余。
一汽丰田RAV4
这款车相信大家再熟悉不过了，也曾经风靡一时，成为合资紧凑型SUV的主流车型之一。丰田的质量和口碑绝对是没说的，而RAV4正是靠着基本功，一步步稳扎稳打，来取得广大消费者的信任。
在中国这个涡轮增压泛滥的市场，丰田RAV4的表现倒像是一股清流，它搭载的依旧是两台自然吸气发动机，分别是2.0L和2.5L，虽然在动力上比不了涡轮增压发动机，但是其油耗表现还不错，工信部的百公里综合油耗仅有6.4L，非常难得。
上汽荣威RX5
荣威RX5这款车可以说是引领了互联网时代的潮流，它刚上市时就号称是互联网汽车。不过它可不是“花架子”，荣威这个品牌已经诞生好几十年了。现在被上汽接手后，无论是技术还是质量，荣威依旧是个实力过硬的汽车品牌。
荣威RX5搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T是销量的主力，最大输出功率达到了169马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手动和7速双离合变速箱，百公里综合油耗低至6.8L。
目前，热衷于SUV的朋友一定不少，但是有很多人最大的顾虑就是油耗，同级别SUV肯定比轿车的油耗高，这是不争的事实，而以上这几款的油耗表现已经算是很不错了，想要购买SUV的朋友们不妨考虑考虑。
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