宝马不如奔驰？这话一出口你就外行了

奔驰这几年的品牌营销做得真的很好，买他们家的车不仅要加价、加装潢，有时候甚至还要加个金融服务费才能买到，给人一种限量限定的高级感。而宝马就简单很多了，大多时候都货源充足而且基本不用加价，这就让一些不了解汽车的人产生了一种宝马不如奔驰的错觉。

其实宝马和奔驰都是一线豪车，品牌本身差距不大，好或不好都要从你的个人需求和具体的车型来看。至于性价比，汽车圈里有一句很经典话：宝马的3，奥迪的6，奔驰的S。

宝马的3指的是宝马3系；奥迪的6，指的是奥迪A6L；而奔驰的S，指的则是奔驰S级系列。这3款都是汽车界公认的性价比很高的车型，宝马、奥迪、奔驰的品牌核心技术都分别在这几款车里很好的体现了出来。也就是说，一个真正懂车、爱车的人，想买一款入门级豪车的话，首先考虑的一定是宝马3系，“开宝马的都是一些土大款”这种言论完全是无稽之谈。

尤其是最近上市的全新一代国产宝马3系，车评界好评如潮。今天就让我们一起来看看宝马3系这款车，到底有什么魔力，让这么多专业人士为它背书吧。

看家技术加持，操控一流

“开宝马，坐奔驰”，说到宝马，首先要提的当然是它的操控啦。此前宝马3系之所以这么被大家喜欢，主要也是因为它的发动机采用了前置后驱的布局，前后轴负重配比为50:50。这项技术一直被业界称作是宝马最亮眼的技术之一。

动力方面,全新一代宝马3系依然保持了这个优势，并且对平台做了优化。新款3系和宝马的其他高端车系：5系、7系、8系一样，基于CLAR架构进行打造，不仅车身重量相对于现款车型减了55公斤，而且依旧保持着前后50:50的配重比例，同时搭载备受好评的2.0T+8AT的动力总成，最大功率千瓦，最大扭矩270牛/米，百公里加速7.3秒，无论是实际驾驶还是与同级别车型的对比中，都丝毫不落下风。

国人最爱，超大空间

全新3系在外形上也做了调整，标志性的双肾格栅由现款的两肾中间分离，变为了紧凑的一体式设计，更显大气。全系标配LED大灯，并且提供矩阵式大灯和激光式大灯两种选装方案，同时大灯眼角也开的更大了，整体造型和老款相比显得更加锐利与霸气。

而且新车在车身尺寸上做了调整，加长加宽加轴距，新款的3系甚至比一向以空间著称奥迪A4L还要大上半圈，摆明了就是冲着喜欢大空间的中国消费者而来。

宝马亲儿子，越级内饰

内饰方面之前一直是3系的短板，这次宝马为了让大家对全新一代宝马3系内饰有所改观可谓是下足了本钱：直接越过了5系和7系，率先采用了和全新换代后X5一样的设计风格。

全新的悬浮式液晶屏、全新造型的电子挡杆以及带有BMW标识的三辐式多功能方向盘，豪华感绝对是杠杠的的。

如果说之前的宝马3系只是在核心的操控系统方面继承了宝马的优势，那么全新一代宝马3系无疑是作为宝马的亲儿子出场的，越级的内饰，超大的尺寸，能给的都给了。价格方面30.98万起步，作为一个豪华品牌的入门款来说真的也很实在了。

宝马3系这款车用3个词来总结就是：颜值在线、价格公道，性能超强。大家下次可别再被别人说的“宝马不如奔驰”这样的外行话所迷惑了哦~