30万能落地有哪款车可以开10年不坏？

请推荐下30万左右落地，打算开十年SUV 轿车各推荐一款（SUV最好有四驱）BBA就不考虑了，英菲尼迪标志不好看不喜欢，有没有全景天窗无所谓，动力好一点油耗别太高，NVH要好保养别太贵，本人个性不张扬对空间没太大的要求，凯迪拉克XT4 2018两驱豪华型，林肯MKC 2018两驱尊悦型，各自的优缺点是什么？之前一直关注日产奇骏19款2.5L CVT豪华版4WD，觉得大灯没升级车漆太薄，估计开十年都不堪入目了，不要求车有驾驶辅助功能，现在开的是五菱神车，但是开过别人的比如迈腾 雪铁龙之后，感觉自己的车开着不舒服 不好开了！

感觉不好开就对了，你开完这些车再开五菱宏光肯定觉得不好开不舒服的，首先开十年这个事情你关注的点就不太对，就是什么漆面薄不薄包括你说的那些方面，都不是能决定这辆车能不能用十年的方面，能决定一辆车能不能用十年就是这辆车的质量稳定性，三大件成熟程度基本上这些东西做好了，这辆车就能用十年，但是说实话现在的车电子化程度都太高了，即便是质量像日系车一贯比较好的一些品牌，其实你想用十年也是一个比较勉强的事情。

所以建议大家有一个解决方案就是，还是好好挣钱现在买一辆车开一开，到时候把车折一半卖了交个首付再换一辆车，开个五六年其实对现在的车来说已经是挺长的一个时间了，而且国内的用车环境也比较一般，空气质量也不太好而且很多人其实对保养这件事情的看法也不是那么的透彻，所以一辆车真的开十年不出问题也不是容易的事。

你看的这些XT4 MKC这些车其实它们都不是以质量见长的车型，甚至可以说它们的质量在整个，包括豪华品牌也好还是整个的合资品牌，就是国际品牌的排序里面，其实是整个的质量方面都不会是也别靠前的品牌，你说买它们你说用十年，我觉得出问题的概率可能远远要高于买一日产奇骏这类的车，这两款车都是美国车，美国车汽车市场有一个它的特点，它的二手车交易率是全球最高的，就是可能买完新车开不了两年就换了，所以他们可能自身就不太注重质量稳定，所以我觉得不是特别看好这两款车去满足开十年的需求。

对于奇骏我倒是觉得这辆车还有戏能让你去开这么长时间，以为糗确实它整体的质量表现还挺稳定的，包括这个价位的日系车你也都可以去考虑，其实30万左右落地你现在去买奇骏，其实30万左右落地你还能剩好多钱，不妨把自己的预算稍微提高一点，这样用起来整个车的表现会更好一点，比如去买汉兰达这类的产品。