日前,阿斯顿·马丁首席创意官Marek Reichman对外表示:“我们将尽可能的保留并使用V12发动机,直到法律宣布禁止它”。
其实与兰博基尼等品牌一样,阿斯顿·马丁坚持V12发动机的原因都是以性能为导向,为了给客户提供更富乐趣的驾驶体验,功能强大,输出平稳是V12发动机的特性,这是小排量涡轮化发动机永远无法实现的。
Reichman介绍到,随着越来越严苛的排放法规出台,我们会尽可能的用技术手段弥补它的劣势,因为这是我们的心脏之一。
此外,Valkyrie车型搭载的这套基于6.5L V12发动机的混动系统虽然较传统的V12自吸发动机相比性能更强,但最大的问题就在于使用寿命,据了解,这种发动机大约每10万公里就要更换。
全部评论