被逗乐了,其实归根结底就是奔驰利之星老板牛。
利之星也好,利星行也罢。基本是带着星字的奔驰4S多数都和这个老板有关。
他在奔驰中国担任着董事,insight legend LTD也有他的股份。
2010年,时任戴姆勒董事长蔡澈回答有关利星行是否阻碍奔驰发展十分谨慎,他声称利星行是奔驰最为重要的合作伙伴之一。
更让人惊叹的是奔驰中国1986年在港开展业务的时候,利星行就得到了奔驰在大陆地区的代理权。
要知道上世纪80年代,万元户开的是老普桑(passat B2)。买夏利都能算中产,利星行拿到地皮盖4S,还是说拿到启动资金,不得不说手眼通天!
这已经不是有钱就行的事,还得人脉十分广阔雄厚了。
2011年,利星行仍持有25%的奔驰中国股份。
奔驰中国也好,戴姆勒,戴姆勒东北亚,包括说北汽奔驰,其实和利星行关系并没有表面上那么好。当初国产E的时候,大家没忘了那个进口和国产E的价格战吧?
包括说现在的A级引进也是经过一番博弈的。
甚至说B级和前一阵一些福建奔驰经销商的事。
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