在汽车颜值逐步升高的今天,也有很多脑洞大开的设计者会设计一些奇形怪状的汽车。今天我们就一起盘点一下几大奇葩汽车
蓝旗亚Stratos ZERO
这是蓝旗亚的经典车型之一,原型取自由意大利博通设计工作室设计的Stratos Zero概念车。Stratos Zero最早出现在1970年,外形非常奇葩,车身长3.58米,高度84厘米,受高度影响,风阻系数也较低,但是灵活性超强,当然这是受益于它2.18米的超短轴距
配备有1.6L的V4发动机,中置后驱的结构延续到了STRATOS HF上,这在很大程度上将蓝旗亚推上了WRC冠军的位置,而且获得了三届冠军。2011年的苏富比拍卖会上,Stratos Zero最终的竞拍价格为761,600欧元,折合人民币约五百六十五万
Peel P50
最小的3轮汽车,注意他是最小的车,Peel P50是一款汽车,已经载入吉尼斯世界纪录,并被确认是到目前为止世界上最小的量产汽车。尽管Peel P50完全不符合当今的汽车安全标准,但英国法律却允许这款轻量级三轮小型汽车合法上路。2012年1月,英国车商Peel宣布,将在英格兰重新限量生产Peel P50。这是一款只有三个轮子的小汽车,至今仍保持着世界最小量产汽车的纪录。复产的Peel P50最高时速只有65km,不过终于加上了倒挡。Peel50在英国是可以合法行驶的
Helica螺旋桨动力汽车
1913对汽车业和Helica螺旋桨动力汽车来说,都是非常重要的的一年。这一年,Helica螺旋桨动力汽车诞生。Helica螺旋桨动力汽车成功的运用了空气动力学,为车子提供动力。因此在前脸有一个巨大的风扇。螺旋桨动力的使用,减轻了车的重量,也因为螺旋桨动力的使用,Helica省去传统的传动系统。但如此一来,Helica螺旋桨动力汽并不能应对所有的环境,因此只好选择面对现实
道奇Deora
道奇Deora是在道奇A-100皮卡的基础上打造的,奇怪的车头以及雷同火车卡车的车尾使它看上去十分憨厚和呆萌。车内设计充满了科技感,大量皮革和金属材质的使用,尤其是金属材质8字型的方向盘实在很有未来感。与众不同的是,它的仪表盘被设置在车门和中控台鞍部上。配备着最大功率101马力的2.8L 6缸引擎。造型奇特的它有着不菲的价格。2009年,在加利福尼亚,Deora曾以220万人民币售出
福特Gyron
与GM-X Stiletto相似,福特Gyron有着如同飞机舱般的内饰设计。而这是由于福特Gyron的设计者Alex Tremulis曾担任过航空工程师并参与设计过飞机。在上个世纪七八十年代的美国,很多量产汽车的设计都是流线型的车身和修长的车头,可见其是多么的流行。但福特Gyron复杂的设计限制了它的量产,因而福特Gyron没有量产。可惜的是,当年那辆概念车毁于1962年的一场大火
劳斯莱斯幻影II 40/50HP
1932款劳斯莱斯幻影II 40/50HP的造型绝对称得上是奇葩中的奇葩。它的后半部份形如木制的小船,因而整个外观既不像车也不像船。实在是佩服这位设计者的灵感和脑洞
法国微型车Inter Berline
法国微型车Inter Berline与梅塞施密特KR175之间有着很大的竞争。生产它的SNCAN公司也是飞机公司,但与前述两种车型相比,法国微型车Inter Berline在外观上并没有那么激进。而是扁平的车身,有着呆萌的感觉
1945款Velocar Type H
1945款Velocar Type H的设计显得很简陋,甚至有摩托三轮车的既视感。而它的车轮灵感取自婴儿车,因此受力情况并不是很好。此外,它用两根轴代替了底盘构造,促使沉重不大。更让人意想不到的是,Velocar车型大多数都是没有发动机的脚踏车,而少数车型虽有,但也是很小的发动机而已
大脚兽(也叫大脚怪)卡车
顾名思义,它的轮胎尺寸是惊人的大而且夸张。Bigfoot5是世界上最大、最重的怪兽卡车。它有着1996福特F250皮卡的车身,以460立方英寸大的V8发动机为动力源。Bigfoot5重28000磅,高15英尺6英寸。它那巨大的轮胎来自阿拉斯加登陆车,美军50年代的一种军用车
thrustssc超音速车
顾名思义,速度非常快,像超音速一样。ThrustSSC超音速车是一辆由英国人设计制造的用来打破世界陆上极速纪录的超音速车,以两具战斗机用涡扇引擎为动力。超音速推进号(Thrust SSC,SSC是"超音速车"到2005年为止,是世界陆上极速纪录冠军之外,也是第一辆在正式规则之下,于陆地上突破音速的车子,创下平均车速1227.99公里/小时(已经超过音速)的可怕速度!
最后一个压轴!
红.旗天窗一排话筒,劳斯车主诚惶诚恐
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