在宝马的产品线中，每款车型的入门级配置往往是最受欢迎的，相比之下，顶配版本似乎只是整个车系的精神图腾，鲜有人问津。宝马5系作为中大型豪华车的一大巨头，这次的产品更是以“开宝马坐宝马”为宣传语，这代5系的产品力还是相当不错的。
很多人拿540Li和730Li领先版进行比较，其实这不仅仅是一个鸡头凤尾的问题，虽然730Li的优惠力度很大，但是就终端落地价而言，二者还得差十几万，所以，这已经是预算的问题了。
2019款 540Li 行政版
无论是525Li，还是530Li，都有M套件可以选择，唯独顶配大哥540Li没有，或许宝马对它的定位就是商务行政，但是若是有M套件加持，外观可能就不会显得那么平淡了。这代5系的外观没有F18款的经典，相信这也是许多人对这代5系失望的点，但是宝马还是宝马，它该有的性能、舒适度还是会给你的。
2019款 540Li 行政版
作为一款加长版本的宝马5系，5087mm的车身长度，3108mm的轴距，整辆车看起来修长匀称，丝毫不会因为加长而显得臃肿。由于不是M套件，采用的是18寸轮毂，或许这时候你只能自我安慰一下，19寸的太容易鼓包了。
2019款 540Li 行政版
车尾的设计略显单薄，与F18款的稳重大气风格完全不一样，小编个人对F18款5系的外观是非常喜爱的。这代5系为了迎合大众审美，全系车型都采用了双边方形排气，这是很聪明的选择。
2019款 540Li 行政版
宝马整体不变的内饰布局，是没法和奔驰E级奢华大气的内核相提并论的。但是相较于F18款，进步也非常显著，大面积采用了镀铬按键，采用实木纹的饰板都让档次感更上一层楼。当你坐进车内，它还是你很熟悉的宝马布局，一切都可以轻松上手。iDrive系统的使用感受一级棒，开车时盲操完全没问题，再加上手势控制，这是现在很多触摸屏人机交互系统所比不了的，毕竟iDrive也是宝马的一大卖点。
2019款 540Li 行政版
仪表盘的设计是一个槽点，设计太过简单，和奥迪那个酷炫的虚拟座舱完全比不了，好在到了这个级别，分辨率还是十分清晰的。
2019款 540Li 行政版
540Li标配舒适座椅，这个座椅已经和7系上的没什么区别了。可调节角度非常多，柔软的填充物再加上NAPPA细腻的皮质，整个乘坐舒适度没毛病，比奔驰E级略胜一筹。
2019款 540Li 行政版
后排空间其实并不用做太多介绍，到了这个级别的BBA，后排空间都差不多，值得一提的是，540Li后排靠背角度可以调节，这将进一步提升后排的舒适度，天鹅绒头枕虽说是模仿，但做工用料都很不错。
2019款 540Li 行政版
动力方面，3.0T直列六缸发动机最大马力340Ps，峰值扭矩450N·m，五秒多的百公里加速成绩让这台豪华轿车有了扮猪吃老虎的能力。
宝马5系的底盘功底一如既往的好，这代5系虽说在操控性上和F18款有所减弱，但是从舒适度上要进步很多，“开宝马坐宝马”的宣传语并没有唬人。作为5系的旗舰540Li，市场上优惠力度还是可以的，而优惠后的价格够吗它，其实是非常值的。
发表评论
全部评论