150万起步的它依然供不应求

保时捷911于1963年以跑车的身份首次在法兰克福车展亮相。“蛙眼大灯”的前脸设计、Coupe车身造型、后置六缸水平对置发动机、良好的操控性为保时捷911的成功奠定了基础。从1963年诞生以来，保时捷911共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa、Turbo、GT3、GT3RS和GT2。2002年，保时捷正式登陆中国市场，当时的年销量只有27辆，2010年，保时捷在中国地区的年销量已经达到了13856辆，十年间，保时捷取得了超过500倍的增长速度。从品牌知名度来看，保时捷已经被中国消费者充分认知。因此有理由相信，新一代911作为保时捷品牌中的最具影响力的车型，在中国的保有量不会缺失。

全新911 是以往历代车型的集大成者——因此，它既是对过去的总结，也是对未来的畅想。过目不忘的车身线条。历久恒新的经典设计。它的技术经过赛场的千锤百炼，始终快人一步。让第八代 911 载着我们驶向未来。 卸下往日的荣光。