虽然现在不少的城市都推迟实施国六了,但在2019年不少的城市国六是势必会推行的,国六的推行对于汽车的销量来说影响是无形的。就拿2018年的车市寒冬来说,有不少的原因就是国六给闹得。现在国六也快来了,车企也必然会推出真正的国六车,就如现在,又有一款车符合国六标准了,“国六”阵营再添一员大将,BOSE音响+可调悬架,国六车看来要普及了?
2018年就有城市确定了真正实施国六的时间,在国六刚沸腾之时,就有一些车企试推出了真正的国六车,如英菲尼迪QX50,凯迪拉克XT4,奇骏等,但推出的国六车还非常的少,像我们熟悉的丰田,大众等,还没正式的推出。
2019年了,这年国六是势必会推行的了,基本上的车企都坐不住了,虽然他们发布的新款不是全部的符合国六标准,但已有代表车型符合国六了。如大众的帕萨特,凌渡,探岳等,丰田的凯美瑞,亚洲龙等,这些车型虽说不是全部车型都符合国六标准,但已有部分车型是真正的国六了,这也意味着国六车真的要来了,国六真的要普及了。
现在或许对于低端车,入门级汽车来说,新发布的还是国五标准,但对于中高端汽车来说,若现在发布势必会有国六版的,毕竟中高档车可是享受了,说白了就是不差钱,那必然新发布的中高端车会有国六版的,就如在2019年3月29号新发布上市的别克君越来说,其就是真正的国六车。
对于别克来说,这可以说是一个非常成功的品牌了,以前的别克凯越就是一个爆款车型,现在的别克英朗销量也基本是轿车销量前十的存在,而别克的中高端轿车如君威和君越来说,这也是两款非常有竞争力的产品,如今新款君越又真正符合国六了,这势必会增强其竞争力的。
对于新款君越来说,其国六是完全没有水分的,我们知道有些车型虽然打着国六的旗号,但去到店里,他们会表示国六的没货,只有国五的有货。这样说是因为他们在发布时就表明了新款虽然有国六,但国五同样有,这样一来我生产的是国五,国六当展览也无话可说。
但对于新款君越来说,其新款就直接是国六了,意思是生产的新款的君越是国六车,这就是君越的良心之处。当然了,国六的技术是比较高的,新款的君越也只发布了几款车型而已,并且价格去到23.98万起了。不过现在我们来看新款君越的话,其实还是可以的,我们就来简单的侃一下。
新款君越的设计依旧采用的是家族式的设计语言,飞翼式的前脸配上5026mmx1866mmx1462mm的尺寸和2905mm的轴距,让其在B级车中空间可以说是非常少有对手的,并且超5米的长度加上流线型的设计,让其看上去非常的美,从颜值来说,君越真的非常的不错。
在配置是新款君越值得肯定的地方,全系搭配的是四独悬,电子驻车,LED大灯,全景天窗等,并且在中高配上还配有BOSE音响,并且其悬架还是可调悬架,支持座椅通风加热等,这就增强了其享受性及可玩性。
在动力上搭配的是2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是全系9AT变速箱,最大的功率能达到177KW,最大的扭矩能达到350牛米,动力是非常强劲的,并且在强劲的同时其排放还符合“国六”标准,这就不得不为其点赞了。
新款的君越确实强劲,国六阵营确实添了一员大将,如今的中高端市场国六基本是标配了,看来国六车要慢慢的普及了,车市寒冬或许也会因国六车的慢慢的普及而渐渐的褪去。至于结果任何,我们拭目以待!
“国六”阵营再添一员大将,BOSE音响+可调悬架,国六车要普及?你们怎么看呢?一起侃侃吧!!!
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