还记得儿时的梦想吗?今天的主角也是广大的汽车玩家梦寐以求的对象,每一个伟大的故事都源于一个平凡的开始。东瀛战神从起初在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录,到1990年JTCC大赛上再次续写传奇,创造29次出场29次夺冠的完美战绩,到如今的2.7秒破百实力。虽然经过了近半个世纪的岁月洗礼,但仍是很多好朋友心中的殿堂级战神。
动力方面,GTR搭载的一台3.8L V6双涡轮增压发动机,最大功率421KW,最大峰值扭矩633牛米,匹配一台6速双离合变速箱,百公里加速约为2.7秒。GTR的改装是无限的,暴力改装后可达到3000匹马力,曾经就有一位GTR车主“口出狂言”别拿我的车比我能跑赢飞机。
虽然如今的超跑是一个比一个快,GTR也不再是当年的速度之王,但它留给车迷的情怀是无法替代的,战神之名永在。一辆法拉利488 GTB要338万,一辆奥迪R8 V10要250万,一辆兰博基尼Huracan LP610则需要429万,而GTR虽说只要160万左右的价格,但它却是能和这些动辄几百上千万的大佬并驾齐驱的存在,“战神”之名实至名归。
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