紧凑型SUV完美结合了价廉、实用和燃油经济性较好这三个优点,并在一定程度上导致了经典家用轿车的边缘化。近日,车叔测试了部分SUV,并对这些车的前后座舒适度、载货空间、燃油经济性、安全和自动驾驶功能以及汽车乘坐体验等类别进行了评分,最终确定了获胜者。
这一次车叔盘点的SUV有很多共同点,它们都经过了更新或重新设计,都配备了全轮驱动系统、并且带有自动紧急刹车的前方碰撞预警、天窗、导航、双区自动空调等功能。同时这些SUV基本都配置了Apple CarPlay和Android Auto系统。而且这些车的售价也都差不了多少,都在3.4万到4万美元之间。
实话实说,这些SUV都不差——即使是最后一名跟排名较前的比也没有差太远,尤其是这个评分还是车叔个人的主观判断。车叔认为,除了某款车型之外,剩下的每一款SUV都至少在一个类别上领先于其它同类车型。因此车叔建议你最好还是找到最适合你的SUV,而不是只看第一名。
那么这次盘点中唯一没有什么领先优势的SUV是哪一款呢?第七名又是谁呢?相信大家都很好奇了,那么车叔就从第七名开始介绍吧:
7
2019款日产Rogue SL
592 分(总分数1,000)
结论:日产保留了Rogue的一些重要配置,如其主动安全功能等,但在内部设计、动力及传动系统这些方面,都有一定的年代感。
价格:36,085美元
动力系统:170马力,2.5升四缸发动机;无级自动变速器;全轮驱动系统
综合油耗:9.1升/百公里(测试成绩)
这款车在任何类别中都未能实现领跑地位,但它在很多方面都获得了亚军,包括前排座椅的舒适性、安全性及其自动驾驶功能等方面。它的内部空间十分宽敞,这也为它加了不少分。但不幸的是,它在大多数类别中得分都是最低的:包括内部质量、车内储物空间、操纵、刹车和动力系统(与CR-V并列)。因此在这次车叔主观的评分中,它得分最少。
优点
安全:虽然Rogue是这次测评中年代最久远的车型之一,但其安全功能却十分先进,在这一类别中排名第二,只比RAV4落后一分(Rogue未配置前置雷达,因此RAV4获胜)。
前排座椅:即使在配置了全景车窗的前提下,前排的空间也十分宽敞。尽管日产限制了驾驶员座椅高度的可调节性,但驾驶员仍然能够找到一个舒适的驾驶位置。
货运:在这方面,Rogue仅落后CR-V和Tiguan2分,这两款车在货运方面并列第一。虽然后座后方的空间一般,不是很大,但你可以将座椅向前滑动,折叠中间扶手,从而打开一个通道。
后排座椅:后排座椅十分宽敞,可以滑动和倾斜,并且其坐垫高度十分合适。对于坐在后面的成年人来说,不会有任何不舒服的地方。
缺点
操控:这款车在进行规避测试时,在没有影响牵引力的情况下,侧倾十分严重。这辆车的操控也没什么趣味性。
动力系统:到目前为止,这款车的变速器在测试中表现是最差的,CVT的橡皮筋效应比较明显,在高速公路上行驶以及超车的时候都会受到严重的干扰。
车内储物空间:Rogue缺乏有用的储物空间,没有任何空间可以用来放饮料。尽管在中控台的前部有一个小隔间,似乎可以把手机放在那里,但它的形状和大小都不适合放手机。
内饰质量:Rogue的内饰用料不一,有些看起来做工精良,比如该车的仪表盘;而另一些则不然。该车型的皮革内饰具有一种廉价的光泽,看起来工艺粗糙,并且其褶缝也很不规范。
噪音:当你踩油门时,这辆车子就会开始嚎叫,就像你踩到它的尾巴一样。
车叔这次的测评比较全面,因此每一辆SUV的测评内容相对来说都有点多。今天车叔只介绍了2019款日产Rogue SL这一款车,相信大家看的不够过瘾。
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