有它真不屑豪车!混动仅22万起,油耗4.3L,轴距近2米9配四轮独悬。
一提及日系车,在如今的市场上面有着相当出色的表现,以丰田为首的日系队列,它们在市场上面拥有着极高的知名度,并且不管是品质表现还是口碑,丰田它们都有着非常出色的表现,从目前的大环境来看的话,日系车真的是拥有着相当出色的实力了,并且随着发展,日系众多豪华品牌也是开始渐渐有了起色,这一点是很让人佩服的。
那么我们再来说说丰田,丰田旗下的中级轿车同样是标杆,并且版本还是挺丰富的,除了燃油车之外,丰田还拥有着极强的混动车型,如果说要选择一台混动车型,或许丰田是很不错的选择,比如说凯美瑞的混动,这台车在市场上面拥有着相当高的关注度,如果说觉得这台车会比较贵的话,或许还有更加出色的选择,那么今天要说的这台车呢,可以说23万内“混动之王”,油耗4.3L配四轮独悬,轴距近2米9真不屑豪车,这台车就是丰田亚洲龙。
作为一台新车,亚洲龙拥有着很强的实力,并且自从上市之后,这台车更是推动了一波小高潮,尤其是它的混动版本价格,不足23万真的是有着很足的优势,可以说是一台23万内的“混动之王”了,除此之外,它的整体调校和配置水准也同样是高,在对抗之下,这台车可以说是一台非常优秀的车型了。
从外观来看,亚洲龙做得足够大气,不管是尺寸还是颜值设计,这台车的整体风格相当突出,在一定程度上也是突破了丰田的设计风格,而从配置来看的话,亚洲龙也有很高的水准,拥有着非常多的标配,这一点是很让人满意的,轴距接近2米9,从空间来看的话,亚洲龙的后排其实并没有想象中的出色,不过其实也还可以接受。
作为混动版本,它的油耗处理能力极为优秀,百公里油耗也仅仅在4.3L左右,并且它还有着四轮独悬等配置,整体一个驾驶感受还是很不错,有它是真的不屑同级豪车。
丰田的这个举动在一定程度上可以说是威胁到凯美瑞的地位了,不过也看看接下来丰田会做出什么样子的举动吧。
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