在整体SUV市场不景气的大环境下,各大车企纷纷加快轿车领域的升级换代和全新车型的上市销售。B级轿车基本都是各大主机厂的当家旗舰车型。3月,该细分市场迎来了两大主角,它们分别是丰田亚洲龙和全新别克君越。
3月22日,亚洲龙AVALON正式上市销售,作为丰田全新旗舰车型,公司上下也是寄予厚望,一汽丰田也表示,此次亚洲龙上市,将开启一汽丰田“二次创业”新征程,足以见得对此款车型的重视程度。
明天,也就是3月28日,全新别克君越将上市销售,作为别克旗下一款当家B级轿车,别克肯定也是给予了高度重视,新车型采用了最新的家族设计语言,同时对于整套动力系统进行了调整,算是一款中期大改款车型。
下面,小编根据网上曝光的车型配置信息,对这两款车型的汽油版本做一个横评比较,希望能够给大家一些购车参考。
外观设计
这两款车型的外观设计都非常具有家族特征,其中亚洲龙极具夸张的大嘴式进气格栅和分段式腰线设计,搭配独特的贯穿式尾灯设计,都凸显了丰田独特的设计语言,当然,这些外观设计特征也让人想起了雷克萨斯的ES,同平台同轴距同悬架打造,丰田亚洲龙,也有了一个独特的外号:国产版本ES。
新款别克君越,车图前脸采用的全新的设计手法,镀铬装饰的中网设计,与两侧狭长大灯连为一体,中网内部的横向格栅以及镀铬饰条也更加有设计感,车尾扰流板微微上扬,搭配横贯左右尾灯的镀铬饰条,与车头遥相呼应,更显档次感。
空间大小
不论是轴距,还是车身整体大小,全新别克君越都要比丰田亚洲龙更大一些。对于喜欢“大一点”的消费者而言,在这个级别,别克君越还是很有吸引力的。
动力性能
亚洲龙设有2.5L汽油动力版和2.5L双擎版两种动力形式,6种配置级别。汽油版本,最大扭矩250N.m,最大功率209马力,搭载8AT变速箱,和雷克萨斯同平台轴距同悬架打造,相信操控性应该是可以得到保障的。
全新别克君越提供全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率240马力,峰值扭矩350 N.m,并可满足国VI排放。同时,此次君越入门版本还提供了1.3T三缸发动机,最大功率165马力。全系匹配9AT变速箱。
考虑到此次全新别克君越入门版车型为1.3T,同时加上别克高定价强促销的市场特点,此次全新君越定价,预计22.88万起。
小结
丰田亚洲龙和别克君越,摆在你面前,你会选择哪款呢?
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