CT6后继有人！凯迪拉克新车比皇冠还拉风，不足26万又要火

在几乎没有新车型推出的情况下，靠着对现有产品的深度营销与潜在消费者的挖掘，凯迪拉克在中国市场南征北战，成为豪华品牌中不可忽视的一股力量。拥有这样的成绩，原因有很多，但最重要的一点是凯迪拉克在品牌、产品、服务等诸多层面上给予了中国豪华车消费者全方位的豪华新体验。而今天小编要给大家介绍的这款豪车便是凯迪拉克旗下的XTS，该车档次不输奔驰E级，下面就一起来看看这款车吧。CT6后继有人！凯迪拉克新车比皇冠还拉风，不足26万又要迷倒一片。

外观方面，全新一代凯迪拉克XTS在外观上进行了全面的升级，换装了凯迪拉克最新家族前脸，前格栅采用了尺寸更大的六边形盾型设计，大灯组换装为标志性的““星瀑式”大灯，保险杠也进行了重新设计，看上去更加年轻、运动。

从侧面到车尾的设计整体的轮廓还是与老款车型的相差不多，看起来比较的饱满有力量感一些。“L”形的尾灯造型更加符合潮流的路线，在识别度上要提高了不少。同时该车的长宽高分别为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm。

内饰方面，也充斥着非常浓厚的豪华气息，采用对称式的布局设计看上去很简约时尚，给人的视觉感受十分的舒服，尤其在做工和用料方面更是相当的考究，大面积软性材质的覆盖以及多个区域银色条的点缀，很好的为车内质感加分，还在触摸感上体现得细腻而舒适，皮质座椅将支撑性和包裹性都做很到位，进一步提高了乘坐舒适性。

在智能互联科技方面，全新一代XTS可以说走在了竞品的前面。全新一代移动互联体验系统CUE在操作界面、语音识别系统、导航系统方面也都进行了全面革新，支持多点触控，并集成了车载4G LTE，车载Wi-Fi热点，且支持Apple CarPlay。

动力上，全新一代凯迪拉克XTS将搭载一台经过全新调校的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率输出为198千瓦，最大扭矩353牛米，匹配一台6挡手自一体变速箱，再配合新增的Start/Stop智能启停功能，使车辆的综合油耗降低近10%。CT6后继有人！凯迪拉克新车比皇冠还拉风，不足26万又要迷倒一片。