能买一辆30多万的奔驰C级，人生也就满足了

论做工首选还是奔驰，论操控无疑是宝马，论性价肯定就是奥迪。

如果你不是专业赛车手，也不追求车子的速度，就是在两点一线的生活中，那车子的舒适性就是首要考虑的。有很多爱车的男性将车子视为另一半，那另一半的是不是得让自己的面子过得去呐。无疑今天要介绍的就是新款奔驰C级。

说实话豪华感不是弄一堆高科技，镀铬条，硬生生的堆在一起给人的感觉肯定别扭，这点奔驰最牛逼，那种豪华感，无处不在，骨子里的东西，学不来，这个注定是少数人的选择

是的，奔驰的确骨子里的豪华。自住巡航，无需钥匙进入，柏林之声的音响，并线辅助功能，车道偏离预警提示，后排侧方位气囊，全液晶仪表显示，座椅记忆使人员能够舒适乘坐，自适应式的远近灯光，外部的几何多光束大灯，车子里部的氛围小灯，内外后视镜的设计可以高效的防止驾驶员出现头晕目眩的现象，并且在后视镜的自主记忆功能里，能够检测车辆出现状况时周边的环境，更能保证人员的财产安全，后排座椅加热与制冷也是相当优秀的，新颖的独特的usb接口设计。这些更加人性化的细节体验，更能够深层提高豪华感，加强舒适感。

车头前大灯的配置是由多束的几何LED的光源设计，说实话这样的配置只有C300才是标配的，其他的车型基本还是需要进行选装的，灯光的照射范围与广度相当的广泛，还可以跟随着路况随时随地变化进行灯光的随时切换。

新款C级的内饰颜色，有经典款黑色白色但较一般的普通车而言，将其划分为黑色、真丝黑色/米色/咖啡棕，岩浆灰/黑色，蔓莓红/黑色。每一款颜色的皮革质量触感，观感都是令人感叹的。以及对于胎噪的抑制也是较为到位的，即便在高速路上也不会对车内交谈造成任何影响。其中不同的是新款c级的尾灯变了，样子比之前更加简单，照亮过后就是一个c字，但车尾与老款还是基本一致的。

车子采用全新的COMAND系统取消了滚轮，看上去和操作起来都很简单。说起硬件那也是比相当可以的，毕竟价钱在哪里放着。1.5升涡轮增压发动机+48V微混系统。其最大功率：184马力（135千瓦）/6100rpm,最大扭矩：280牛*米/3000-4000rmp.转向便捷较为灵活，。使用了四缸发动机，采用了单涡轮双涡管结构，配备大功率48V皮带传动起动/发电机一体机（BSA电机）从而取代了以往的起动机和发电机，当转速达到2500rpm以下时，BAS电机都会起到辅助发动机传递动力的功效，来加强发动机在低转速区间的动力特点，估计其最大功率可以达到272马力，相交于现款2.0T在最大马力上提高了27匹。

缺点：1.再便宜也消费不起，c级奔驰，维修保养在同等价位的车是最贵的2.相较于老款，加速还是显得有些吃力。优点：1.豪华感、高级感、优雅感、人性化满分。2. 全新的COMAND系统取消了滚轮，看上去和操作起来都很简单3. 胎噪的抑制也是较为到位的，即便在高速路上也不会对车内交谈造成任何影响。