数码产品的更新换代周期非常短，每隔几个月就会迎来一次新的革新，刚买的新手机还没用熟悉就出新款。汽车市场其实同样如此，以前车型换代周期一般都10年以上，即便是中期改款都要等5-6年，我们的自主品牌就厉害了，卖个三几年就直接全新换代，新车层出不穷，琳琅满目。
一般情况下，兵哥都推荐大家买车时买新不买旧，也许旧款在价格上拥有不少优势，但是新款车型往往在配置和造型设计方面有很大提升，甚至在动力系统方面也会更新换代，动力输出更加强劲，变速箱匹配更加完善。今天兵哥就准备了4款即将上市的SUV车型给大家，它们各自都有着自己的优势。
长安CS15
新款长安CS15早在2018年12月就正式亮相，新车采用最新的蝶翼式家族前脸，配合精致造型的LED大灯，虽然只是一辆小型SUV，但是车头还是很有气势感的。车身侧面造型没有太多变化，整台车造型相较于老款车型而言要更加圆润饱满，线条更加流畅。
尾部设计的改变就非常明显了，尾灯灯罩大面积黑色处理，中间一块亮黑色装饰板将左右尾灯连在一起，有一种贯穿式尾灯的既视感。内饰方面完全重新设计，采用长安最新家族式设计元素，整体质感提升了不少，中控屏和方向盘很有宝马的味道。
新款CS15的动力系统依旧沿用老款车型的1.5L发动机，提供5MT和5速双离合变速箱。参考现款5.39-7.54万元的售价，新款CS15的设计绝对算是同价位当中的颜值担当。
起亚KX5
现款的起亚KX5是直接引进的全球化车型，外观内饰基本没有本土化修改，也可能是这样的原因，夸张造型的KX5销量一直非常低迷，中期改款之后KX5没有继续采用全球版车型设计，而是转为中国特供。
前脸设计可谓是相当霸气，大面积镀铬中网非常精致，前大灯和雾灯均采用LED光源，矩阵式的设计看起来是满满的科技感。车尾的变化主要集中在车灯上面，不仅采用了时下流行的贯穿式尾灯，而且内部造型设计还非常有设计感，纹路样式很有辨识度，完全能够媲美雪铁龙DS的设计水平。
新KX5的外观设计的确是变得更加符合国人审美，内饰设计则是一改之前的个性设计，变得更加常规，符合大多数人的审美。动力方面新KX5还是沿用以前的动力总成，2.0L+6AT和1.6T+7速双离合两套动力总成，总的来说新款KX5最吸引的还是更加有气势的外观设计，这次的中国特工版设计应该能够有不错效果。
雪铁龙C3-XR
在国产SUV的打压之下，C3-XR这台本来就偏冷门的法国车逐渐被人遗忘，2015年上市的它确实也有些落后，这次中期改款后的C3-XR在外观方面进行了很多的改动。
前脸的进气格栅和保险杠都经过了重新设计，整体设计风格和雪铁龙云逸非常类似，变得更加圆润可爱了。车身侧面可以看到银色的行李架一直延伸到车门C柱位置，显得非常个性。相较之下车尾的改动就比较少了，主要是尾灯内部换成“田”字型构造，更加个性一些。
内饰方面原来的黑色内饰换成了双色配色，出风口也换成了云逸上的那套最新样式，再配合上新的9英寸中控屏，整体内饰氛围确实要时尚了不少，符合其都市年轻的定位。新款C3-XR将会新增一台最大马力116匹的1.2T发动机，相信会在动力和油耗上面更有优势。
星途TX
可能很多人对于星途这个名字都比较陌生，其实星途是奇瑞汽车推出的全新高端品牌，而星途TX就是星途品牌的首款量产车型。星途TX定位于中型SUV，身材相当魁梧，采用奇瑞最新设计理念，整体思路和瑞虎8较为相似。
前脸采用“X”型大嘴式设计，横向的镀铬饰条提高了整个车头的视觉宽度，中网顶部位置可以看到品牌英文名。前大灯采用比较细长的造型，不过设计比较普通，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，细长扁平的造型让车尾看起来更加宽大。
兵哥觉得内饰设计才是星途TX的最大优势，中控台采用悬浮式对称设计，大量运用钢琴烤漆和银色饰板进行装饰，营造出了不错的质感。星途TX将会配备全液晶仪表盘、电子挡杆、ACC自适应巡航等高科技配置。
如今的汽车市场竞争激烈，厂商都会在新车的设计和配置上下足功夫，消费者可以用更低的价格得到更多的配置，用车体验也会得到不少的提升，如果不是急于用车，不妨等待新车上市。
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