买车是人生大事，不是像买菜那样该出手时就可以出手，而是必须经过深思熟虑货比三家才选择到最适合自己的车。那既然是人生大事了，当然要找“仙人”指路了（4S店销售人员），但是人生大事最怕遇上个“半日仙”，忽悠你个10年8年，那今天，老刘就当大家的“百事通”，帮大家看清楚4s销售人员的的套路吧。（求各位金主爸爸放过老刘，拜托拜托。）
一、当心“综合优惠”
老刘要揭秘的第一个套路就是那些所谓的“综合优惠”。
商家为了促进消费，肯定会有很多连带的优惠附送。正如你点一家外卖，他会用满30减15,、免送餐费、再赠送饮料等等来刺激消费从而获利，要知道买的越多商家就赚得越多。而自己从市场买菜回来煮是真的很省钱。那对比起来，这些优惠你觉得优惠吗？
二、当心“库存车”
大多数国人都有一个特点：容易被“优惠信息”吸引，然后上钩。有的朋友一看“优惠”两个字就晕了头，要是恰好碰到心仪的车型，那更是不过脑地拍板付钱了。这种情况下，要小心，不要错买库存车！
我们可以通过查看发动机舱内的铭牌，知道生产日期。库存车一般会有存在漆面损害、电池老化等隐患，即使销售顾问解释，车辆的行驶里程还不到20公里，或者这是生产运输周期长导致的，库存车最好都不要买哦！
三、当心购车“零首付”
有的人买东西的概念就是“四舍五入”等于不用钱，很多时候人们都会被一些很好听的广告噱头所吸引，什么超低价啦、零首付之类的。但你有想过零首付所附带的条件算起来可能比原来没差多少，例如你50块买支钢笔，但是墨水却要500块，这两者要必须一起买，那不是一样吗？再比如你轻轻松松借了高利贷10万块，但随之而来的利息却是本金的一半甚至更高，但这时，如此不合理的情况你也必须接受了。还有！！买车心切的人很可能会忽略的一点就是，零首付购车属于违法行为！我国法规明确规定：购买车辆的时候首付不能低于车辆的20%，所以千万不要为了数字上的便宜和诱惑而冲动买车了。
四、政府补贴
很多4S店在报优惠的时候，会把一些政府补贴算进去，比如节能补贴、置换补贴。
商场打折经常会有，而客人们关注的其实是除了常规优惠之外，商家还能打多大的折。而很多商家，会放出一些很大的优惠信息去吸引顾客，例如名牌大衣8折，但进去后才发现，都是一些价格高昂的当季大衣才享有这个优惠。又或者只是上一年的大衣款式打折，但是款式和质量都不好的情况下，你用8折的价钱买回去其实都是亏钱的。
3月6日晚，长安汽车在三亚推出全新车型CS85 COUPE，新车将有4个型号，售价区间为13.69-16.99万元。作为家族中首款溜背造型的SUV，CS85 COUPE的使命和国内市场里同类车型的并没有什么不同，通过塑造更具个性化的造型，提升品牌在用户心目中的形象，就是CS85 COUPE最核心的任务。
新车亮点
1、时尚的溜背造型、全LED前大灯；
2、内饰用料精致，大量覆盖皮质、钢琴烤漆饰板等，质感较高；
3、10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，科技控的最爱；
4、2.0T+8AT的全新动力组合。
◈ 外观：溜背造型很时尚，全LED前大灯造型凶猛
CS85 COUPE在外观方面最大的吸引力便是溜背的车顶造型，这也是它和普通SUV最大的差一点。当然这种优雅造型势必要以牺牲一定的后排头部空间作为代价，但从CS85 COUPE侧面带给我们的视觉冲击力来看，这点牺牲还是很值得的。
前脸部分，CS85 COUPE采用的是长安最新一代的设计风格，蝶翼式的中网造型大气，如果将它上下分割来看，又好像中国古代的如意造型。此外，全LED的前大灯造型凶猛，并且连前雾灯也是LED，且带有转向辅助照明功能。尾部造型和大多数COUPE造型的SUV近似，只是在尾灯造型方面还是能看出，设计师充分利用细节处的造型，为整体营造更为宽大扁平的视觉，从而让车辆更显动感。
如果说遗憾，225/55 R19的轮胎在高大的车身映衬下，显得有些势单力薄。相对超过1.7吨的车身重量和较高的车身重心，225mm的胎宽一定程度上也会限制CS85 COUPE在激烈驾驶时的抓地力表现。
◈ 内饰：用料精致，两块大屏是年轻人最爱
CS85 COUPE内饰采用红黑配色，辅以皮质覆盖、精致的缝线以及钢琴烤漆的饰板、镀铬饰条，营造出比以往长安车型更高的质感。尽管方向盘造型被不少车友吐槽与宝马的过于相似，让人有跳出感，但10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，以及类似游艇式造型的档把，都能再次让你把心中的砝码移到“喜爱”的一端。
◈ 配置：车内氛围灯有创新
CS85 COUPE的大屏除了尺寸可观之外，仪表盘可以切换经典/科技/运动三种模式，同时车内还可以调节氛围灯，甚至副驾驶前方饰板的纹路也有背景灯，并且会随着氛围灯一起变化。中控台的功能按键中，空调部分采用触摸屏的方式操控，依然为座椅加热/通风、倒车雷达、自动泊车、360度全景摄像头等功能保留了实体按键。
◈ 空间：后排空间相当于普通中型车
作为一款中大型SUV，前排空间足够使用，这点无需怀疑，重要的是后排，毕竟买这个尺寸车型的用户，大多都是拖家带口。头部空间果不其然会受到车顶造型的影响，毕竟鱼和熊掌不能兼得，不过经过实测，175cm中等身材男性也能保有1拳的头部空间，和普通轿车的相仿。同时，得益于2705mm的轴距，腿部空间比CS75/55只多不少，2拳+的空间，虽不足以让后排乘客翘起二郎腿，但基本也可以拥有相对舒适的乘坐姿势。同时，接近纯平的后排地板，让第五名乘客在长途乘坐时，至少不再有腿脚发麻的情况出现。
对于这类车型，后备厢的纵深不是问题，但倾斜角很大的尾门会减少车辆的极限装载能力，尾门对后备厢上部空间的侵蚀，使得稍大尺寸的行李厢只能推到最深处或躺倒摆放。
◈ 动力：先期只配备2.0T，爱信8AT是亮点
CS85 COUPE将搭载1.5T或2.0T两款发动机，最大功率分别为178马力和233马力。不过先期仅提供2.0T动力一种选择，传动方面匹配的是爱信的8速手自一体变速箱。这套发动机和CS95上的一样，同时由于CS85 COUPE整备质量更轻，爱信8AT也比6AT更先进，官方显示CS85 COUPE的2.0T版本，零百加速时间仅为7.5秒。
◈ 竞品：吉利星越 & 哈弗F7x
包括长安在内，今年将有三家自主车企发布4款COUPE造型的SUV，其中长城有哈弗F7x和WEY VV7 GT，此外还有吉利星越。吉利星越虽然定位紧凑级SUV，但轴距也达到了2700mm，并且配备来自沃尔沃的2.0TD发动机，匹配8AT变速箱，零百加速仅为6.8秒，秒杀一众合资2.0T车型。哈弗F7x虽然动力层面稍弱，但在配置和定价层面，从以往车型经验来看，哈弗F7x会有一定的优势，尤其是CS85 COUPE率先上市，后来者将有更充分的调整策略的时间。
编辑观点：回到开头我们分析，为什么自主品牌要推COUPE车型，我们可以知道，这类车型的销量并不重要，更重要是提升整体品牌形象。因此，我们可以很明确地看到，星越的上市将会对吉利整体的产品力形成一次拔高，其核心在于它源自沃尔沃的平台、动力系统、法雷奥的矩阵式LED大灯、更加国际化的造型设计。相比之下，CS85 COUPE上类似“标签”没那么多，但动力系统、包括整体内饰的高质感，也在一定程度上能让人们对所谓的“长安车”感到耳目一新。按这个逻辑，走性价比路线的哈弗F7x会略逊色，只能算是个蹭热度的，不过还好，长城还有WEY VV7 GT。
五、优惠车型“误导”
买车最好货比三家，我们可以在同个品牌的不同4S店之间做对比。
市场上叫卖的“机不可失，时不再来”相信大家也很熟悉了吧，这个套路在4s店里同样行得通。一不小心你就掉进了“限时优惠”的陷阱里面了。这时候你又要问怎么办了是不是？最好的办法就是多点来看我老刘说车，带你全方位避开买车雷区，买到称心如意的爱车。
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