款款令人激动 这3台神车值得拥有一辈子！

相信很多男人从小就有一个超级跑车梦，虽说网络流行说”这东西出生有也就有了，出生没有也就很难有了“，但梦想还是要有的，生活的目标还是要有的，万一哪天实现了呢？

如果你目前还没有特别喜欢的超跑，那么以下三款将给你一个大大的震惊，有着能够让你重拾梦想的魔力，一辈子拥有一台，足够！

法拉利F8 Tributo

前几天，法拉利刚刚发布了它的全新超跑F8 Tributo官图，作为法拉利488 GTB的继任者，其搭载了来自488 Pista的3.9T V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩700牛·米，0-100km/h加速仅2.9秒，将在3月5日开幕的日内瓦车展正式亮相。

如果说如今的488性能足够却似乎缺乏一些美感，F8 Tributo可以说完全弥补了488在外形方面的缺憾，当然，外形这东西见仁见智，但懂哥可以肯定的说，F8 Tributo的外形比488更具时代感，更有冲击力，毕竟是全新一代的产物。

F8 Tributo从外形到内饰都看不到488的影子，只有侧面的进气口造型能够让你联想到488，它的车身重量相比488 GTB减轻了40kg，其配备的S-Duct空气动力系统也为新车带来了15%的下压力提升。

毫无疑问，全新的法拉利F8 Tributo相当完美，相信将成为不少人的新晋梦想神车。相比兰博基尼的狂野，天生贵族气质的法拉利F8 Tributo更容易从内心带来一种尊贵感，预计价格将与488持平，300多万的起售价你准备好了吗？

兰博基尼Huracán EVO Spyder

前不久，兰博基尼Huracán EVO在国内上市了， 这是一款兰博基尼Huracán的中期改款车型，而如今，它的敞篷版兰博基尼Huracán EVO Spyder如今也在国内公布了售价365.00万，兰博基尼的超级跑车，再配上敞篷，简直不要太拉风！

兰博基尼Huracán Evo Spyder在外观上汲取了部分Huracán Performante的空气动力学设计，造型更加张扬，采用了与Huracán Spyder结构相同的软顶敞篷，可以在17秒内开启/关闭，即使关上顶棚，线条依然完美！

与法拉利的分体式中控不同，兰博基尼的特色是”T“型中控台，各有特色。它的内饰最显眼的便是一块8.4英寸中控屏幕，该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能，还支持手势控制，通过手势可以控制包括驾驶模式在内的几乎所有功能。

动力搭载5.2升自然吸气V10发动机，最大功率640马力，峰值扭矩600牛·米，这也是为数不多坚持自吸的超跑厂家。新车或将同样搭载四轮驱动和四轮转向功能，0-100km/h的加速3.1秒，极速325km/h。

迈凯伦720S Spider

作为一个英国超跑品牌，迈凯伦可能没有意大利跑车那样艺术般的设计和工艺，但如今凭借强大的性能也逐渐占得一席之地，而作为性能最强的迈凯伦720S，可以说代表了迈凯伦在售车型的顶级实力，当然，造型也是最优雅的。

而日前，迈凯伦正式发布了迈凯伦720S Spider，其基于其硬顶Coupe版本打造而来，采用硬顶敞篷机构，并且可在时速50km/h以内，11秒内完成开启或关闭。

迈凯伦超跑的整备质量一向控制的不错，因此，即便是迈凯伦720S Spider，其整车质量保持在较低的1332公斤。内饰以简洁和功能性的设计理念出发，8英寸全液晶仪表盘依然支持折叠模式，使得驾驶员能够更加注重于驾驶信息。

动力继续搭载代号为M840T的4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，匹配7速SSG变速箱。0-100km/h加速2.9秒，0-200km/h仅7.9秒。在关闭车顶状态下最高时速可达341km/h，开启状态下最高时速为325km/h，性能相当强悍。