20万-50万中型SUV该买谁?首选这几款

无论是消费升级亦或是消费降级,中型SUV细分市场依然是各大汽车厂家的必争之地。不过随着去年国内车市一夜入冬,SUV市场也没了往日那般喧嚣的态势,然而各家主机厂依然推出了多达300余款SUV新车,其中中型SUV推出了70余款,即便没有紧凑级那般成为翘楚,但也无法抹灭其所处市场的重要意义。


SUV依然是目前最贴近消费者生活实用诉求的车型,既满足了大部分人对“敞亮”的需求又具备了家用等场景的多用途性。因此,接下来笔者会为你推荐4款最值得买的中型SUV。


01-华晨宝马X3

价格区间:39.98万-58.58万元

推荐指数:★★★★

现款宝马X3底盘代号G08,该车基于CLAR平台打造,车头闭眼角双肾进气格栅比起上一代明显增大,而且两侧全系标配了“天使眼”LED大灯,分为M运动套件与豪华设计套件版,主要区别体现在了前杠下方区域。G08的内饰依旧延续了宝马经典的4段分层式设计,而且全系标配了10.25英寸悬浮式中控屏,Nappa真皮方向盘的手感依旧领先同级。


华晨宝马X3换装了全新的B系列2.0T发动机,分为高中低功率三个版本,最大功率分别为252马力、224马力和184马力,最大扭矩分别为350牛·米、310牛·米和290牛·米,全系匹配了ZF 8AT变速箱。底盘为前双球节弹簧减震支柱+后五连杆独立悬架结构,且全系标配XDrive智能四驱系统。


推荐理由:超过20项全系标配的主流配置和两种外观设计套件的加持,赋予了G08超强的产品力,而且完全可以满足家用需求!此外,几乎无懈可击的纵置2.0T+ZF 8AT组合、标轴理念等,无不在清晰诠释着忠于运动的品牌基因,同时该车也是目前笔者驾驶过的中型级SUV里最好开的车型之一,因此值得推荐!


02-一汽-大众 奥迪Q5L

价格区间:39.28万-51.70万元

推荐指数:★★★★★

奥迪Q5L基于MLB_EVO平台打造,引擎盖上的四根折线向下延伸到由14颗LED发光单元组成的矩阵式全LED大灯,扁平化的六边形进气格栅比上一代更年轻。2908mm的轴距完全剔除了上一代车型的槽点,后排超过3拳的腿部空间就是最好的印证了,而且4765x1893x1659mm的车身尺寸也比上一代大了一圈。


奥迪家族的内饰无论手感还是做工一直以来都无可挑剔,现款Q5L亦做到了这点,8.3英寸悬浮式中控屏集成新一代MMI多媒体系统,只不过该中控屏的设计感实在是有点Low…不过好在12.3英寸全液晶仪表的加入抵消了这点缺憾。


奥迪Q5L全系搭载了第三代EA888 2.0T发动机,提供高/低功率版本,最大功率分别为252马力(185kW)和190马力(140kW),最大扭矩分别为370牛·米和320牛·米,匹配了7速湿式双离合器变速箱。底盘为前后多连杆独立悬架结构,且全系标配了Quattro ultra四驱系统。


推荐理由:奥迪Q5L延续了上代车型的成功并在此加以进化,常被吐槽的后排空间问题被解决的相当彻底,而且四驱系统即便由quattro变为了quattro ultra,但依然可以满足中度越野需求,同时还能带来更低的油耗。如果最近各位想要挑选一台豪华中型SUV,建议还是先去奥迪家看看吧,毕竟它依然是该级别的一哥。


03-一汽-大众探岳

推荐理由:18.88万-31.98万元

推荐指数:★★★★

探岳源自欧版TIGUAN,基于大众MQB-A2平台打造;一体式格栅与两侧LED大灯贯通,下方多边形LED日间行车灯设计也与T-ROC探歌一脉相承。探岳的中控台采用了偏向驾驶员一侧设计,10.3英寸全液晶仪表支持10余种功能显示,9.2英寸中控触摸屏支持苹果CarPlay映射功能。


该车搭载了1.4T和2.0T低/高功率版本的涡轮增压发动机,最大功率分别150马力、186马力和220马力,最大扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米,分别匹配了不同代号的7速DSG双离合器变速箱。底盘全系采用前麦弗逊+后多连杆悬架结构。


推荐理由:一直以来一汽-大众都很善于营销,此次再次赋予了探岳一项全新的“技能”,2.0T低功率车型搭载了博格华纳第五代四驱系统,因此中配探岳在同级别中的性价比已经达到了登峰造极的水准,所以没有理由不将探岳作为所属级别车型的优先选择项!PS:买探岳就得买中配,花几千元即可解除EA888发动机的“封印”。


04-广汽菲克Jeep大指挥官

价格区间:27.98万-40.98万元

推荐指数:★★★★★


JEEP大指挥官定位于中高端7座SUV,整个前脸都采用了JEEP家族造型设计,整车看起来与大切诺基颇有几分相似。整车三围4873x1892x1738mm,轴距2800mm,第二排和第三排腿部的空间表现相对很不错。内饰采用了对称式设计, 8.4英寸中控触摸屏响应速度灵敏,而且真皮与桃木结合的方向盘握感也很出色。


Jeep大指挥官搭载了高/低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为265马力/234马力,峰值扭矩分别为400牛·米/350牛·米,匹配了来自采埃孚的9AT手自一体变速箱。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂布局。


推荐理由:7个人都是VIP的设计理念和远超同级的动力表现,都足以满足对空间有着高标准要求的新中产阶级家庭。值得推荐!


总结:


今日笔者推荐的这4款中型SUV,基本都是经典般的存在,而且具备超强的综合产品力,因此没有理由不作为各自细分市场中的优先选择项。不过,具体买哪款还得看自己,正所谓适合的才是最好的。


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