SUV前十出炉:日系成大赢家

奔驰眼中钉 车标太相似,告了4次却全败,奔驰:你厉害,我换车标

我国的汽车已经是越来越普及了,大多数人家都有了。那么问题来了,我们买的汽车是国产品牌还是进口品牌呢?相信大多数人的答案都是进口品牌。因为我国的自主汽车出台比较晚,发展的比较慢,许多的技术还不成熟,自然汽车质量就不敢保证,国人就不敢选择。那么今天就来谈谈进口品牌的车子,国内比较受欢迎的就是德系车了,奥迪宝马奔驰三大宝,可以算是中高档品牌了。而今天的主角正是奔驰,看到有家车标跟自己很像,结果就杠上了。

众所周知,奔驰这个品牌在国内很受欢迎,汽车的质量还是比较有保障的,奔驰的口碑也一直很不错。而且奔驰的识别度还是很高的,一看车标就知道。正是由于这个车标,奔驰曾经闹出过一桩趣事。都知道奔驰的车标是由三个飞镖合在一起再与一个圆圈组成,非常的简洁大气,看起来十分的有个性,档次感也不低。很难想象就这么一个简单的车标,还有车标能跟它很相像?

看见这个相似的车标,聊车君表示不敢相信,因为并没有看见两个车标有什么共同的特点。这个车标正是我国的三一重工集团的logo,说到三一集团一般人可能不清楚,但是从事重工业的人应该都知道。聊车君做一个简单的知识普及,三一集团:总部位于长沙,中国最大、世界第五的工程机械制造商,世界最大的混凝土制造商,一家横跨多个国家的集团。至于更多的大伙可以去百度一下,只能说实力很强,非常强。

而可以看到三一集团的车标,由三个弧形包裹一个类似于回旋镖之类的图案,1月份的销量前几日才更新,相比往常10号左右出榜单这次慢了不止一拍,拿到榜单的第一时间,大致的扫了一眼,首先还是会看看前几位是哪些车,最后几位是哪些车,还有那些热门销量究竟如何等等。

欧美霸主出局,市场变天了?

当看到SUV榜单时,懂哥顿时傻眼了,合资霸主途观不见了,昂科威也不见了,这是什么情况?榜单有错吗?还是眼神有错?

1月份SUV前十的门槛并不高,就拿第十位的哈弗F7来说仅15057辆,也就是说在1月份欧美两大巨头连1.5万辆都没有卖到,对比2018年1月份,两者几近腰斩。

在整个市场一片开门红的局面下,其实暗流涌动,老牌车型也开始面临着各种压力,改款换代,技术的更新迭代,新车型的不断涌现等等,途观在18年底迎来了中期的小改款,对于新上车型来说,价格优惠有所收紧,这或许是1月份销量下滑的主要因素之一。

日系成最大赢家?

感叹完欧美的不幸,又迎来了日系的蓬勃发展!

说好的不买日系呢?

前十占据4席,与SUV销量主力的国产几乎对半开。国产品牌好不容易靠性价比,赶走了欧美,谁知道又让日系钻了空子。

这4席全是老面孔,RAV4,奇骏,逍客,CR-V。

这四款一直是日系的销量主力,但是却并非没有弊病,奇骏和逍客在过去一致备受口碑质疑,曾多次登上投诉榜单,而CRV从机油门事件爆发后,一直以来阴影并没有完全消除;最让人惊讶的当属丰田RAV4,这款车将在今年迎来一次全新的换代,并且会用上TNGA的平台,全新的丰田技术和设计,与海外版保持一致。

对于它们销量的大幅上涨原因众多,但是都离不开一个词:价格!大幅度的优惠以及定价上就比途观和昂科威低,成为不少消费者在20万以内选择的首要车型。

国产突围,该何去何从?

占据6席对于国产品牌来说,已经非常不错了,但是数据上却并不怎么抢眼,出了哈弗H6突破4.5万,第二名的博越仅仅只有2.75万辆,完全无法和轿车前十位类比,而轿车一直都是合资的绝对领域。

自从SUV火起来开始,国产品牌一直都在寻求在SUV销量上赶超合资轿车的地位,从目前来看,还是有一定的差距,除此之外,SUV的火爆行情也开始逐渐回落,这才是最为致命的打击,再加上合资品牌都开始大幅度的加码SUV市场,虽说不一定能够抢占国产品牌的地位的,但是蚕食销量是没有问题的,可以预见,越往后,SUV销量越难有所突破,占据汽车销量榜首也将越来越难,更别说前几位能一起突破3W+了。

思考:2019年,该何去何从?

2018年,经历了首次下跌,2019年的目的在于止跌,而从1月份的销量数据来看,下跌已成定局,就看幅度大小的问题了。

除此之外,强者更强的氛围愈发浓郁,车企也逐渐开始分层,主流品牌将会进一步瓜分这个市场,而绝大多数游走在生死边缘的车企也将在这一年中迎来生死战,是收购还是代工?谁也说不好,自去年12月份以来,已经有2家老牌车企被收购了,谁也不再是高枕无忧。

作为消费者的我们,此刻更应该多去思考下未来的几年里面,你喜欢的这个品牌还会存在吗?

这个车标看起来确实很霸气,个人感觉比奔驰有气势。然而正是这个车标,本奔驰视为眼中钉,认为它抄袭了自己。于是果断起诉,理由是会干扰消费者的购买意图,买错车。这不是瞎扯吗?当时的三一集团根本没有怎么重视汽车,都是重型卡车之类的车子,结果可想而知,败诉收场。

可奔驰岂是这样容易放弃之人,第二年三一集团在英国上市,奔驰看在国外以为自己有优势,接着起诉。但不要以为自己是老牌,就可以这么嚣张的欺负别的品牌,最终还是败诉收场。本以为两次就够了,结果奔驰始终不死心,之后又分别起诉了两次,但是却没有一次成功,就这样奔驰4次都败诉了。本以为奔驰会接着起诉,可不曾想三一集团发展的太快了,成为了一家跨国大集团,根本不是它所能抗衡的。

奔驰表示这个集团真的厉害,你不换车标,那我来换一个。但奔驰都简单的只有一个圆圈加三个枪标的车标了,还能怎么换?加两个车标吧,就变成了五角星,就成了我国江淮品牌的车子了,就是抄袭了。最终奔驰选择了放弃,还是不换了,没什么好的创意,奔驰的闹剧就此结束了。

但仔细一想,这两个车标真的相似吗?奔驰为什么会花费这么大力气去起诉打官司?个人感觉起诉成不成功无所谓,主要是为了给自己的品牌造声势,让别人知道有个品牌叫奔驰。对于三一品牌和奔驰,你觉得哪个更强呢?对于起诉这件事,各位觉得奔驰是有什么意图呢?

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