全新的马自达3小钢炮的市场需求？

可能对马自达而言，SUV和驰骋蓝天-X压缩点火汽油发动机远比对标高尔夫GTI的小钢炮重要得多

小钢炮，丰田正在讨论它，现代已经做到了，而大众汽车正在坚持发展下去。

据马自达公司称，他们很高兴看到一辆复活的马自达3 MPS小钢炮- 书面上由该品牌的2.5升涡轮增压汽油发动机提供动力 - 但目前这并不现实。

相反，该品牌表示必须将开发资源集中在即将上市的SUV上，例如可以保证投资回报的马自达CX-4（未来的全球款，不是中国市场上那款）。

来自Tomi-X设计室的非死不可页面的新计算机生成的马自达3小钢炮渲染图已经上网，并可视为许多客户 - 实际上是马自达员工 - 希望看到的内容。

马自达某分公司董事总经理Vinesh Bhindi表示，他不会停止要求有车型是能与大众高尔夫GTI，现代i30 N和即将推出的丰田卡罗拉GR的竞争产品，但这不是优先考虑的问题。

“从马自达的角度来看，我们总是回到总部汇报，我们的消费者正在询问这一点。这将是很好的。如果我必须准备圣诞节礼物清单，是的，它会在那里，”Bhindi说。

“但总部的官方路线是'资源有限'，他们将做优先事项。其中之一是驰骋蓝天-X [发动机技术]，在电动汽车和混合动力车问世之前，”他补充说。

从2019年底开始升级的马自达3上新的驰骋蓝天-X发动机可以填补热门的空白。 但2.0升发动机不太可能减轻马自达买家的需求，因为他们渴望使用性能更高的产品，预计与涡轮增压等效产品相比，它可以提供更大的扭矩但功率更低。

马自达3驰骋蓝天-X简介：

驰骋蓝天-X发动机主要用于减少排放，对于该品牌的美国和欧洲出口市场至关重要，因为排放限制法规很快生效，其市场将从2020年开始需要更清洁燃烧的动力系统。

事实上，复活的马自达3小钢炮的梦想与21世纪后期的scorcher类似，甚至有一个WRX风格的发动机和一个强劲的190kW / 390Nm涡轮汽油2.3升发动机，似乎就是这样。

马自达某分公司的营销总监Alastair Doak告诉媒体，本田思域Type R和雷诺梅甘娜RS的高性能小型车是“...我们将继续要求的东西，我们知道有一个 这些东西的市场“。

但他解释说，马自达的规模小意味着它没有竞争对手那么充足的开发资源。

“是的，马自达在在全球范围内它是一个非常小的参与者。因此我们的资源有限。

“我们真的把钱放在我们看到投资最佳回报的地方，这真的是取代和扩大我们的核心汽车和SUV生产线。”

Doak补充说，小钢炮是“我们想要添加到投资组合中的东西，但此时开发中还没有任何进度”。

这家日本品牌的下一个新车型是马自达CX-4（非中国型号），预计将于3月份在2019年日内瓦车展上以量产车型展出。