发动机机油除了润滑作用外,其很重要的另一个作用就是清洁零件。在发动机润滑系中,还有机油滤清器收集铁屑、油泥等杂质。这些杂质在更换机油时,会随着旧机油被排出发动机。因此,使用品质可靠的机油、机滤,并定期保养车辆,实际上就实现了对发动机内部的定期清洗。一般情况下,没有必要再对发动机内部进行特别清洗。
一些车友喜欢使用机油添加剂,这些添加剂标称具有清洗发动机内部的作用。这种做法不是特别推荐。如果选购的机油为中、高端产品,其配方经过厂家合理调配,已经具有良好的综合性能,并且化学性质稳定。此时如果随意添加机油添加剂,以求实现更好的清洁效果,实际上很有可能会打破原厂机油的配方,造成适得其反的后果。
还有车友保养车辆比较精细。在更换机油的时候会采用专用清洗产品当作机油加注一次,让车辆怠速运行5分钟后在放出清洗产品,加注新机油。这种做法对于现代的汽车和机油来说也不是很推荐。因为车主选择一款合适的机油,并坚持长期使用这款机油不随意更换其实就是对车辆的一种很好维护。在这种情况下,每次更换的机油品牌、粘度都相同,没有必要使用清洁产品。清洁产品的残留反而会影响新机油的效能。使用柴油当作清洁剂风险很大,更加不推荐。
而拆机清洗则一般是发动机需要大修的情况才进行。既然都大修了,进行内部零件清理自然是必须进行的。这种情况下一般是先用柴油浸泡零件,而后在装配的时候涂以机油润滑。
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