国产车由于起步要比合资品牌晚，导致技术上与别人拉开了很大差距，真因为技不如人，让很多消费者是各种吐槽，各种嘲讽，尤其是谈到三大件这块，是很多自主企业的一个通病，那就是没有研发能力，发动机的使用几乎是借鉴引用的，总之就是逆向研发，所以三大件在经过岁月的摧残下，该有的问题毛病也都逐一呈现出来，有的毛病已经让车主无法忍耐，到最后后悔自己当初的选择，甚至开始谩骂国产车，说它们质量不行、品质差、做工差。一句话就是坑人的品牌。
比如今天一位车主就私信小编，说自己入了一款国产SUV的深坑，这位车主是陕西省的，他介绍到，自己是在17年6月份入手了一款猎豹旗下的猎豹CS10，当时选择这款车的时候就是看中了企业的宣传，我们都知道猎豹一直一来有军工制造的身份，为此造出的车型都挂上了军工品质的旗号，而这款猎豹CS10就是其中之一。但事实真的就是这样吗?
车主回答到，这款猎豹CS10纵使有军工制造的来历，但是体验之后却没有军工的品质，因为自己才开了1年的时间，你都猜不到修了几次，车主感叹道，这一年下来维修次数竟然高达40多次。被誉为最坑人国产车也不为多吧？总之就是谁买谁倒霉。
车主随后也一一列举了猎豹CS10维修的地方以及毛病都处在了哪里？第一次的时候是车子开了两个多月，自己的猎豹CS10突然出现了空调系统不正常的情况，一开始并没有放在心上，可是在炎热的夏季实在忍受不了车内过高的温度，最后只能来到当地的4S店保修，工作人员给检查了一番，才发现是空调的开关出现了毛病，当然这只是问题的开端。
之后这位车主的猎豹CS10又开始出现刹车偏软的问题，这对很多车主来说存在着很大的安全隐患，另外还发动机漏油、转向系统异响、故障灯亮、制动系统故障、车身漏水、车身异响等多种毛病。这一年下来真是该有的问题都出来了，并且有的毛病还留下了病根，根本无法修复，你说这样的品牌这样的车子送你你敢开吗？恐怕买到手里不是成为修车高手，就会让你修车修到破产！
发表评论
全部评论