15万以下的SUV 有哪些值得入手？

前段时间我的同事大嘴写了篇《15万元以内搞定，适合工薪阶层的家用车推荐》，文章写得倒是挺好的，问题就在于这篇15万以下车型的合集只做了家用的轿车部分，忽视了如今国内市场依旧炙手可热的一大类别——SUV。

那么今天，就由我为大家讲解下15万以下的SUV都有哪些不错的选择。首先声明，这个15万，指的是汽车之家给出的经销商参考价（上海地区），换成厂商指导价这门槛可就不一样了......

不过说句老实话，尽管预算只有15万，但其实这个区间的SUV其实还是蛮多的，我也只好挑出日系美系德系自主中的各一款车型，别的不说，价格必须要给力，有兴趣的老铁了解一下？

广汽本田缤智

2018年销量：14.16万辆

官方指导价：12.88-18.98万元

经销商参考价（汽车之家，上海）：11.48-17.58万元

说实话，当我在思考哪些15万以下的SUV值得入手时，脑海中第一个浮现的便是这款车，毕竟这是我自己曾经想入手的SUV......先说推荐理由，外观够秀，便宜好开油耗低。

缤智的设计一向很能打，外观中花俏而不繁复的曲线，隐藏式的门把手，炯炯有神的LED大灯，在同级中都非常有特色（XR-V除外，毕竟两兄弟同根同源......）。

内饰同样很有特色，尽管看起来是偏简约风格的设计，但在部分细节上显得很有巧思，比如副驾正对的连续三个出风口，还是非常个性的。

动力方面，最新的2018款缤智科技精英型搭载的是1.5L自吸+CVT的组合，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，日常家用这个动力绝对够用。重点是，实测油耗百公里只要6、7升，这燃油经济性真心不是一般车型能比的......

配置方面，依旧以2018款缤智科技精英型为例子，这款车型的经销商参考价仅为13.18万元（汽车之家，上海），但具备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、5英寸中控屏、LED大灯、车顶行李架等一系列比较实用的配置，除了没有天窗稍显遗憾外，基本就是满分。

最后说下推荐车型，自然是最新款2018款缤智科技精英型了，颜值内饰动力配置售价都很完美，只是唯一的尴尬之处在于目前仍是国五车型，或者也可以再持币观望一段时间，等等国六版上市？

上汽通用别克昂科拉

2018年销量：1.51万辆

官方指导价：13.99-18.99万元

经销商参考价（汽车之家，上海）：9.09-12.34万元

认真讲，昂科拉这个销量真心算不上高，和热门车型比也就是人家一个月的量。但作为美系这个价位比较少见的SUV车型，我还是把他放了上来，毕竟昂科拉也算是国内小型SUV市场的开拓者之一，尽管如今销量不咋样，但保有量还算可以的。

好了，今天的主题并不是昂科拉为啥卖不好，还是回到推荐车型的话题，按照汽车之家给的经销商参考价，15万的预算买昂科拉自然要选最顶配2018款全能旗舰型，那么接下来的介绍就以这个版本作为例子了。

首先看外观，昂科拉的设计语言大家都很熟悉了，非常典型的“别克脸”，但又用圆润的线条烘托出一种“呆萌感”，整体来说还算耐看，尤其讨女孩子的欢心。

内饰同样走简约风格，说起来其实更偏向BBA等豪华品牌的设计，硬是用线条营造出了“豪华感”来，但事实上触手却又没有应有的豪华感，嗯，不管怎么说，这内饰还是相当耐看的。

动力方面，昂科拉选择了1.4T+6AT的动力总成，最大功率143马力，峰值扭矩205牛·米，同样是偏日常家用的输出。哦对了，昂科拉的工信部油耗数据是百公里7.6升，不管你信不信，反正我信了......

最后看配置，作为昂科拉当下的旗舰，配置自然够丰富。胎压显示、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、4.2英寸液晶仪表、7英寸触控中控屏、全LED光源这些都得有，配置豪华程度堪比国产车了。

同样的，昂科拉也还是国五车型，国六版本尚无消息。个人认为这款车最大的卖点还是折扣够高，六七万的优惠在这个价位已经是吐血跳楼价了，嗯，至于是否愿意入手......看你自己吧！

一汽-大众T-ROC探歌

2018年销量：4.93万辆

官方指导价：：13.98-20.98万元

经销商参考价（汽车之家，上海）：10.68-18.18万元

这个价位的德系SUV，据我所知只有两款，一个是一汽-大众T-ROC探歌，另一个是宝沃BX5......嗯，谁才能代表“德系”一目了然。不过说起来，探歌今年销量只有不到5万，其实是吃了上市时间晚的亏，毕竟7月底才上市，5个月卖了5万台，已经很可观了。

探歌的外观......一眼就能认出来这是大众，非常家族化。不过一些细节倒是能体现出一些年轻化的趋势，比如前大灯处的L型镀铬，匹配两侧环状的日行灯，凸显出一丝俏皮的味道，还有双色的车身与彩色的轮圈，嗯，这波操作可以的。

内饰的话也是一样，基本还是大众熟悉的味道，再通过色彩来凸显个性化，3种彩色内饰加上3种彩色座椅配色，看起来还是非常nice的，多少有了些年轻活力。

动力上，探歌分为1.2T+手动挡、1.4T低功率+7挡双离合、1.4T高功率+7挡双离合三种动力总成。1.2T最大功率116马力，峰值扭矩175牛·米，勉强能说够用；1.4T低功版最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，中规中矩；高功版最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，个人认为在同级中算是相当给力的了。

最后来看配置，15万预算我更推荐的版本是1.4T高功版中的两驱舒适型（官方指导价17.58万元，经销商参考价14.78万元，落地微微超预算），动力够猛不说，还有主动刹车、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、6.5英寸中央触控屏、全LED光源甚至PM2.5过滤等配置，不得不说大众还是非常懂国人的......

不过还是有个小缺憾，尽管是去年刚上市的车型，探歌依然没有国六版本，emmmm如果所在地区对政策限制不是特别严格，其实还是可以尽早入手的。

比亚迪唐

2018年销量：6.2万辆

官方指导价：12.99-16.99万元

经销商参考价（汽车之家，上海）：12.99-16.99万元

终于轮到了我大自主品牌车型，相比于前面日系美系德系的紧凑级/小型SUV，自主品牌在这个价位的SUV车型大多为中型SUV，简而言之比合资品牌要大一号以上。如果单论保有量，恐怕是神车哈弗H6最高，但毕竟今年比亚迪唐换了代，我们就来聊聊同样值得入手的比亚迪唐。

全新一代唐的设计也是趋向于“家族化”，Dragon Face的前脸曾出现在之前上市的宋MAX上，辨识度非常高。当然也少不了比亚迪版本的贯穿式尾灯，点亮之后效果还是非常不错的。

内饰走的是简约科技路线，12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸中控触摸屏非常吸睛，而且中控屏还能旋转，嗯，这就是传说中的“吃鸡屏”了，非常刺激。

动力系统部分，唐依旧搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT的组合，最大功率205马力，峰值扭矩320牛·米，毕竟2.0T，输出就比前面的紧凑级/小型SUV强了不少。不过，唐也是国五车型......

配置的话，个人推荐厂商指导价14.49万元的智联尊贵型五座版（无经销商优惠），毕竟七座对于大多数家庭来说其实用处不大，没必要为这个加几千块。这个版本的配置也是非常豪华，360°全景影像、定速巡航、全景大天窗、无钥匙进入/启动、前面说过的两大屏、全LED光源等都得有，只能说毕竟这是自主品牌啊......

当然了，如果你对混动有兴趣，也可以去看下唐DM，只是这价格就......哈哈哈实在超预算，当然为了一个“环保”的信仰付出这些钱值不值，或许就只有你自己知道了。

最后总结一波吧，手握15万预算，如果想要空间大动力强，这四款车里就选比亚迪唐了；喜欢德系品质又想要更多配置，那么探歌会很合适；想要“萌萌哒”外观或者干脆自己就是个妹纸，那我肯定推荐你昂科拉；想要油耗低用车成本低，又喜欢缤智的外观，那还犹豫啥，就决定是缤智呗~