在中国市场落后的5个品牌 却在美国排第一

中国是一个需求庞大的汽车消费市场,世界上有四分之一的汽车都卖到了中国。但是不是多有的车在中国都能卖得很多的。以下五个汽车品牌,就在中国汽车市场栽了跟头。

一、福特

福特是一个极具国际影响力的汽车品牌,特别是在欧美市场,福特可谓是风光无限,福特旗下的F系列和福克斯等车型均是非常抢手的。不得不承认,福特的动力性能确实很强大,在整个行业内也是非常领先的。进入中国后,福特却销量一般,虽然也说不上差,但完全无法跟它在欧美市场的销量相比。而且福特现在的市场口碑也不是很好,在民间有“百年福特毁于长安”这一说法。

二、雪佛兰

雪佛兰跟别克是两兄弟,不过很多人或许不知道,雪佛兰才是大哥,为什么这么说呢?因为在美国市场,雪佛兰才是第一大汽车品牌,被美国人视为信仰,而别克却籍籍无名。但到了中国市场,情况发生了翻天覆地的变化,别克火得不得了,雪佛兰却沦为二线合资品牌。雪佛兰在中国市场不仅销量不起眼,而且还因为早年间主打农村市场,而被消费者嫌弃。

三、讴歌

讴歌是本田旗下的一款车子,刚开始的时候它是本田针对美国的汽车市场而推出来的一款豪华品牌,讴歌在美国只用了20年的时间就已经获得了可观的成绩,可以说是雷克萨斯以及BBA后的又一个深受人们喜爱的豪华品牌。该车不管是性能还是品质都十分不错,面对BBA也不会逊色。但讴歌进入中国汽车市场的时间晚一些,而中国的豪车市场早就已经被BBA牢牢地统治住了,因此讴歌在中国市场的处境可谓是相当凄惨,本来一款实力极强的汽车品牌,可是到了中国市场以后便跌落了。

四、铃木

铃木被称为“小车之王”,因为铃木一直都专注于小微型市场。早年间,铃木在中国市场非常火爆,铃木旗下的雨燕、启悦、奥拓都是热销车型,铃木的车子以耐开省油而著称,产品实力和市场口碑都不错。不过随着国人消费水平的不断提高,小微型车市场日渐萎缩,因此铃木也受到了挤压。现在铃木在中国市场算是已经走到尽头了,昌河铃木和长安铃木都相继倒闭,铃木可以说是毁于中国市场。

五、雷诺

雷诺这个品牌,很多人都是一知半解的,因为大部分人对它都没有什么印象。其实雷诺是当前第一大法系品牌,在欧洲市场,雷诺的热度仅次于大众,是一个非常风靡的汽车品牌。不过雷诺却迟迟打不开中国市场的销量大门,2017年雷诺全球销量达376万辆,而中国区仅贡献了7万多辆。其实雷诺的造车实力是很强的,它跟日产联盟后更是在行业内有着举足轻重的地位,只是中国人不太喜欢它而已。


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