同样花20多万，买奔驰A级和大众迈腾谁更明智？

很多消费者买车存在这样一个困惑，到底该买实用的还是有面子的？当价格来到20万级别时，相信困惑会更加明显，因为这个价位已经触及到了豪华品牌的入门级车型，比如奔驰A级，如果选择合资品牌，那完全可以买到大众迈腾这样的主流B级车，实用性明显更好。那么问题来了，花20多万买奔驰A级，和花同样的钱买大众迈腾，究竟谁更理智呢？

什么人喜欢大众迈腾？

迈腾是当下最具代表性的B级车，空间大，动力充沛，保值率高，品牌也说得过去，对于一个家庭来说，迈腾也许最合适不过了，选择它的消费者往往比较注重实用性。个人来看，迈腾的消费者群体还是以中年人为主，即便有年轻人整天上下班开着迈腾，估计也是被家里的老人逼着买的，身边有很多这样的年轻人，当我问到为什么选择一款这样老气的车时，他们的回答往往是家里人觉得好。

什么人喜欢奔驰A级？

奔驰A级是典型的紧凑型车，即便轴距加长了，也和大众速腾相仿，随着豪华品牌下探更低一级的细分市场，像奔驰A级这样的入门级车型价格确实已经触及到了一些主流的合资品牌B级车的价格区间，对于年轻消费者来说，这样的杀伤力是巨大的，而这些家庭情况不错或者自主创业的年轻人，他们大多会选择像奔驰A级这样的入门级豪华品牌，不仅开着有面子，而且更符合他们的气质。

两款车的差异化到底有多大？

从产品的层面来看，并不能说奔驰A级不实用，按照级别划分来看，紧凑型车型也就是A级车，它的实用性和性价比是最高的，但加上高昂的品牌溢价后，奔驰A级的可买性确实降低了许多，比如发动机只有1.3T，后排空间勉强够用等，如果是换做同样20多万的迈腾，那情况就大有不同了，比如发动机变成了2.0T，乘坐空间增加了不少，这是实在的提升，可能带来的是后期驾乘舒适性的实质变化。也许有人会说奔驰的技术比大众先进、豪华感更强，但就奔驰A级来看，其实和迈腾差距不大，而且后期还要付出更多的维护成本。

从品牌来看，大众和奔驰确实有着比较大的差距，至少在中国市场是这样的，就连街边的小孩也知道，奔驰比大众好，一个是豪华品牌，一个是普通合资品牌，不考虑级别，如果价格相同肯定选奔驰，对于这两款极不对等车型来说，只有价格才是它们唯一的共性。

选谁更理智？

有人说豪华品牌就要买奔驰E级这一级别的车型，往下就是爱面子之类的，其实不然，在20多万这个价格区间，想选一款个性的车，只有奔驰A级等无数不多的选择。这么说吧，如果你要买的是家庭的第一辆车，还要考虑家人和孩子的乘坐感受，那么选择奔驰A级可以说很不理智，反之，如果你选一辆迈腾来代步，其实也是一种浪费。有句话说的好，“需求决定购买”，买车也是一样。