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现代近日在美国推出 Elantra GT N Line，这是 现代首次将运动化的 N Line 产品阵线带进美国市场。挂上 N Line 之名的 Elantra GT，比起一般版本拥有更运动化的外观与内饰，同时也针对动力与底盘进行强化，并配上抓地力更好的跑车胎，最大马力为 201 匹，且可搭配 7 速手自一体或是更热血的 6 速手动变速箱。

运动化外观与内饰，配上经强化的动力与底盘

新推出的 Elantra GT N Line，在地位上取代了之前的 Elantra GT Sport，同时这也预告未来会有更多 N Line 运动化车款在美国推出。现代将旗下产品进行等级画分，从基础市售车至专业赛车之间共有 5 个层级，分别是「市售车」、「N Line」、「N」、「顶级跑车」、及「赛车」。

其中 N Line 定位在入门运动阶段，虽然动力输出与底盘设定没有 N 来的硬派，但依然在外观与内饰上，拥有取材自 N 性能车款的运动化布局，同时动力输出与底盘设定也比一般车款有着更具驾驶乐趣的调校。

Elantra GT N Line 的外观拥有许多 N Line 专属运动化部品，内饰也换上跑车风格的方向盘、座椅与排档头。

以这次美国新推出的 Elantra GT N Line 为例，外观换上更向地面靠近的前后保杆，水箱罩为 N Line 专属式样，车侧配上黑色后视镜外盖与 N Line 18 吋铝圈，车尾拥有双出排气尾管、后下扰流，以及镶嵌在尾门上的 N Line 徽饰。内饰部分，Elantra GT N Line 拥有 N 款皮质跑车方向盘、N Line 跑车座椅、N Line 排档头，且车内大量使用红色车缝线来增加性能气息。

Elantra GT N Line 在动力方面延续 Elantra GT Sport 的配置，搭载 201 匹马力的 1.6 升 Turbo GDI 汽油涡轮引擎，变速箱可搭配 7 速双离合器手自一体或是 6 速手动变速箱。