相信绝大多数车主对于汽车,都是会开不会修,而如今由于科技的发展,汽车制造工艺的提高,很多时候车子只要做好日常的保养,不出事故的话,几乎是不用“修”的,大家时常对于车子,关注的重点也就放在了保养上。
可是保养的过程中同样是有着很多门道的,单单一个换机油就有可能藏着不少的花活,一个不留神就被人忽悠了。不过如果你能做到以下几点,相信广大车主朋友就能远离忽悠。
1充实自己,掌握不好技术,就先掌握知识,只有先掌握了知识做为后盾才能避免被忽悠,如今信息发达,甚至不需要去请教老司机,更不用口耳相传,上网专业的网站或论坛总能找到你想要的信息,掌握了这些信息就不怕工作人员吓唬你了。这样不仅能节省一部分钱,也不用被人在智商上鄙视。所以说提前做好功课是很有必要的。
2原来的旧机油不管是用什么方式排出,是放还是抽,都要做彻底,如果留下旧机油的底子将严重的影响新机油的使用效果,而且由于残渣的沉淀,旧油剩下的油底子是最脏的,如果把这一部分留在箱底的话,不仅影响新机油的润滑效果,也会加剧机体内部的磨损。
说起国内的公务车和警车,很多人脑海里想起的都是本田雅阁桑塔纳大众等合资车,日系车和德系车统治了中国市场很多年,国产车起步又比较晚,当年的质量确实是比合资车差一些。所以即使是我们国家公务人员,也是使用的大众丰田本田等B级车,国产车十分少见。近些年国产车的发展十分迅速,优秀的自主品牌已经不逊色合资车多少,甚至在某些地方还有所超出,所以国内很多的部门单位也已经开始采购国产车来作为公务车使用。
提起国产车,相信大家第一个想到的就是红旗,作为国人心目中的国车,红旗这个名字有着独特的情愫,即使是不懂车的国人也知道红旗。什么宝马和路虎,大众带字母,在红旗话筒下都是弱鸡。之前的很多年,红旗都是不温不火的高端商务车,但是近两年来红旗渐渐发出声音,积极改变,不仅仅越来越多的人开始购买红旗车,而且红旗H5已被采购为警车,喷上警务涂装才知道为什么红旗是国车!
红旗H5是红旗在今年上市的B级车,上市之后口碑极佳。我们看其外观设计虽然还是延续了红旗的传统设计,但是却非常符合年轻人的审美,极具运动感。红旗H5的前脸使用了不规则的六边形直瀑格栅,加上两侧的狭长的大灯组。看上去非常时尚帅气。而红旗的前大灯组使用的是远近光一体式,还有日间行车灯,行车安全和科技时尚感满满。
红旗H5被采购为警车后,喷上了警车涂装,外观更加威武。可能有些人还不清楚为什么红旗会被成为“国车”,但是在看到红旗H5的涂装后,相信你就会了解,为什么红旗会被称为国车。白色的车身加上蓝色的条纹,再加上车顶的警示灯和车尾飘逸的“红旗”二字,真的完全符合我们心目中公务警车的模样。不仅仅是威武大气,而且时尚美观,运动感也是特别强。
而内饰方面,红旗H5放弃了之前红旗饱受争议的设计,而使用的全新的设计。在中控台配备了一块悬浮式的触摸屏, 还在下方配备了触控板,科技感十足。而方向盘则是采用了平底式的设计,加上中间的红旗标准,特别有牌面。而红旗H5的动力方面表现也是十分不错,搭载了1.8T的涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速器,最大功率达137KW,最大扭矩250米,各项数据都非常不错。
国家公务人员开的公务车是国家的脸面,以前没得选,只能开合资车,现在国家可以开自己的国产车。红旗作为国车,被采购为警车足以表达其质量上的优秀,要是质量不过关也不会被采购为警车。喷上警车的涂装后的红旗更是大气磅礴,比起老式的大众普桑桑塔纳好看不知道多少倍。不过依笔者见,红旗应该更适合作为公务车使用,而不是作为警车,毕竟红旗的高端商务气息更浓厚一些。你觉得呢?
据说,这是宝马车主和奔驰车主,奥迪车主现实生活中的区别。
3换完油之后记得要检查机油量,一定要自己检查机油尺,过多或过少都会对车子造成影响,尽管大多数的时候换油的师傅不会犯这种错误,但是也一定不能忽视这个问题,一旦出问题的话,对车子的损伤是很大的。
4检查空气空调滤芯是否更换,总有黑心的店家,只换个机油滤芯,而不管空气空调部分,因为有一部分车型更换滤芯比较麻烦,如果你看不到,他很可能就偷懒不弄了,只要这部分不出大问题,通常车主是感受不到是否换新的。除非是等到滤芯烂到不成样子,打开空调的时候已经能闻到刺鼻的味道。但是到那时对整个空调系统的损伤已经形。
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