SUV车型近几年在中国市场备受欢迎，在18年各大车企也为我们带来了不少好的车型。眼看2018年就要过去了，我们除了在盼望着2019年新的开始之外，汽车圈也打算在新的一年“放出大招”。
在2019年，很多令人期待的“神车”已经整装待发，相信很多朋友都很期待它们的上市。今天，我们就来带大家看看，还未上市就已经备受关注的3款SUV车型！
全新RAV4
说起丰田RAV4相信大家都不陌生，它可以算是SUV中的“老大哥”。也是丰田旗下最受欢迎的紧凑SUV车型。而近期全新一代得丰田RAV4也即将上市，预计会在19年上半年正式上市。
现如今的日系车已经不再是一副“中庸大叔”的形象，所有车型都在偏向于年轻化、运动化。就连居家稳重的凯美瑞都被运动化了，全新RAV4也不例外，俨然从之前的居家形象变成了野汉子的猛男形象。
作为换代车型，全新RAV4在内饰上也使用了全新的设计语言，一改现款车型的老气造型。悬浮式的中控大屏加上全新的设计布局，让全新RAV4内饰整体看上去更加年轻、科技感更强。
在动力方面，全新RAV4或将搭载2.0L、2.5L和2.5L混动车型。普通燃油版车型预计搭载8挡手自一体变速箱，混动车型将搭载E-CVT无级变速箱。
林肯航海家
林肯航海家其实是MKX的改款车型，新车将于19年年初正式上市。林肯航海家采用了全新的家族外观设计，整体看起来力量感十足，新车相比之前的MKX在质感方面有所提升。值得一提的是，林肯航海家在国内将以国产的身份亮相，相信在价格方面也会有一定的优势。
相比于外观而言，林肯航海家在内饰方面变化并不大，基本沿用了之前的造型设计，只是在配置方面进行了一定的升级。
在动力方面，林肯航海家预计搭载2.0T和2.7T V6两款发动机，最大输出功率分别为253马力、378牛米；329马力、528牛米。为之匹配的是一台8挡手自一体变速箱。
奥迪Q8
奥迪Q8与兰博基尼Urus同平台打造。新车整体设计给人强烈的冲击感，凶狠的外观有着超乎想象的杀伤力。作为轿跑SUV低矮的车身设计拥有更低的重心的和风阻。车尾的贯通式尾灯拉宽了车尾的整体视觉效果。
自从CX-8上市后，整个汽车圈都谈论这台车到底怎么样。对于一个想买车的我来说，也面临着同样的困难，面对网上褒贬不一的介绍，自己心里慢慢变的也没了底气，不知道该如何选择。后来我发现，与其看别人的评价，不如自己真正用心去体会，自己也做一次对比，看看谁更强SUV这些年在国内的呼声一路走高，尤其是实用性强大的7座SUV，无论自主品牌还是合资都在努力进攻的一个节点——那合资品牌里福特锐界和丰田汉兰达可以说是一直守稳了中大型七座SUV的标杆，连JEEP大指挥官也未曾动摇过地位，但现在CX-8来了，地位如何真的难以判定~，因为CX-8确实强大。都说汉兰达好，但我真不知道哪里好，除了有一个霸气侧漏的外观外，内饰对我来说真的很糙，毫无细腻感，我认为这样的感觉不应该出现一个日系车里，如果放在放荡不羁的美国车上，我是认同的。
内饰对比：
两台车整体的风格不同，一个偏向优雅、运动，一个是粗壮、野蛮，这个还是要看个人喜好
单看设计，CX-8的方向盘让人有驾驶的欲望，整体效果和质感，会更好。而汉兰达的方向盘造型十分朴实，好像很多年都没变过。
CX-8更有设计感，层次和精致程度都在汉兰达之上。而汉兰达有些简单，毫无新意。
依旧是按键，CX-8排列整齐，而汉兰达上按键的颜色都不同，虽然预留了按装口，但感觉也是很廉价。
CX-8仪表盘更运动也更有科技感，右侧的圆形液晶屏很符合现代审美。汉兰达就相对简单，没有太多惊喜。
中控T型区域，汉兰达的线条和造型更丰富，而CX-8是一种简约之美。没有过多线条修饰，在配置上汉兰达只有高配车型是10寸屏幕，而其余都是6.1寸。CX-8全系标配7寸屏幕。
CX-8设计感满满，而汉兰达依旧是简单得多几个旋钮和按键，质感有待提高。
CX-8采用大面积的钢琴烤漆界面，汉兰达则是非常简单，没有什么特别装饰，两个滚轮式的座椅加热按钮放，放在现在有些跟不上潮流。
副驾驶位置，我认为汉兰达设计更好，因为他有一条连通镂空的储物空间，方便放手机和一些小物件，不知防滑做的怎样。CX-8有一条实木装饰板，显得更优雅更有气质。
的
在内饰方面，奥迪Q8的设计与全新奥迪A8相同。充满了科技感，同样拥有三块大屏幕，中控台覆盖着大面积的皮革，整个控制采用全触摸屏来控制车辆，没有物理按钮。
动力方面，奥迪Q8预计搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率340马力。后期可能还会推出RS版本，预计会搭载与兰博基尼Urus上的那台4.0T双涡轮增压发动机，预计匹配8挡手自一体变速箱。
总结：总的来说，即将上市的这3款SUV车型还是非常吸引人的，并且车型的定位以及售价也基本满足不同需求的消费者。对于准备买车的朋友来说，不妨等一等。
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