这两年家用车的增长速度非常快,但与此同时每年车祸导致的伤残人数也在快速增加,一方面与汽车数量增多有关,另一方也和消费者偏低的安全意识有关。今天我们就来说说汽车哪个座位最安全。
关于汽车哪个座位最安全的说法,网上有不同说法,我们就按照事故中不同座位的死亡率结合新车碰撞试验中对乘客的保护成绩来进行解读。
驾驶座:掌握主动权和决定权
驾驶员的驾驶行为决定了行车安全性。当事故发生时,司机也会下意识保护自己,很多人认为车上如果坐着自己家人,司机可能会先保护家人,但事实上根本来不及思考,特别在短瞬间发生的事故中,这种下意识行为根本没时间经过大脑思考。如果真的为家人安全着想,就放慢车速,合规合法驾驶。
虽然驾驶座具有主动权,但并不是最安全的,因为司机的前方距离碰撞更近,而且周围有方向盘、饰板等各种容易产生伤害的部件。
副驾驶:死亡率最高
对于副驾驶是最危险的观点基本都是比较认同的,事实上也确实是这样,事故发生前,副驾驶和司机面临同样的威胁,但是由于主动权在驾驶员手中,副驾驶往往只能被动的接收危险。而副驾驶主应该协助驾驶员观察周围的驾驶环境,提醒驾驶员安全驾驶。
后排两侧驾驶座:老板座并不安全
副驾驶的后方是我们常说的老板座,因此很多人误认为老板座是最安全的,实际上司机的后方要更安全,司机的自我保护意识也同样可以保护到后方人员,另外司机对于车辆左侧的交通状况观察更方便,发生侧面撞击时也往往发生在右侧的概率更大。
总的来说,后排比前排安全是毋庸置疑的,但并不能因为坐在后排就不系安全带,事实证明后排不系安全带的死亡率比前排系安全带还要高。不论坐着哪个位置系安全带是保障安全的前提。
后排中间座位:最安全
很多人或许都没想到,坐起来最不舒服的中间座位是最安全的,根据新车碰撞试验结果来看,在系安全带的前提下,不论是正面撞击还是侧面撞击,后排中间位置的乘客都是伤害最小的。但有一种情况例外,就是汽车出现翻滚或车顶被挤压变形时,车顶的中间位置被挤压变形的最严重,而SUV相比轿车更容易出现侧翻,所以SUV上司机后方要更安全一些。
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