随着生活水平不断提高，消费者不在拘泥于传统的轿车和SUV车型，MPV走进了大家的生活。其载物和载人方面远远要优于轿车和SUV等车型，尤其在十万元左右的价格区间，实用性极佳的MPV更具诱惑力。宝骏730是国产比较成功的MPV车型之一，并且在过去几年取得了不错的销量成绩，同时也凸显出在这个价格区间旺盛的消费需求。前不久雪佛兰发布了全新沃兰多，5+2的布局同样很有竞争力，一起看看这两款车的具体表现。
宝骏730 2017款 1.8L iAMT尊享型 7座
新款宝骏730作为中期改款车型，相比老款变化还是非常大的，全新的进气格栅与前大灯组相连，崭新的前大灯组采用LED光源设计，前保险杠设计有单条辐镀铬装饰条，整体来看相比老款车型更加时尚。
从车身尺寸来看，新车长宽高分别为4780*1820*1755（配后独立悬架车型高度1775）mm，相比现款车型长宽高分别增加70/35/30mm，轴距仍为2750mm。尾部设计上，新车采用了全新的尾灯组造型，LED光源视觉效果非常出色。
内饰方面，新车中控台造型看起来更加简约精致，整体采用双色材质搭配木纹饰板进行搭配，相比老款更加具有档次感。同时新车针对空调控制区和换挡杆周围区域进行了重新设计，并换装了全新的三辐式方向盘和双炮筒+7英寸全液晶行车电脑的仪表盘。
配置方面，新款宝骏730也有了较大提升，包括8英寸中控液晶显示屏、自动空调、电子手刹、自动驻车、一键式启动、无钥匙进入、电动折叠外后视镜等。安全性方面还将配备有博世第九代ESP、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、前排四气囊+侧气帘、胎压监测、360度全景影像等。同时针对座椅进行了重新设计，使其更加符合人机工程学设计，此外新车将提供标准的2+2+3式七座布局。
动力方面，新车搭载1.5T和1.8L两种不同动力组合，其中1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱；1.8L发动机最大功率137马力，峰值扭矩186牛·米，与之匹配的是一台AMT变速箱。
沃兰多 530T 手动畅享版(5+2款)
沃兰多作为一款跨界车，沃兰多的外观几乎综合了轿车、MPV、SUV的多重特征。前脸采用雪佛兰经典的分体式格栅，造型独特的LED大灯组又赋予这款车与众不同的个性。同时，Redline版本车型在格栅、前包围、外后视镜、轮圈等细节上有着更运动化的设计。
从车身侧面来看，沃兰多采用了较为方正的线条勾勒，车身尺寸方面，新车长宽高为4684*1807*1627mm，轴距为2796mm，要比同为跨界车的本田杰德稍大一些。全系均采用规格为225/50 R17的轮胎，品牌为米其林Primacy 3ST。
沃兰多的尾部设计元素简洁，但曜黑色元素的细节刻画使车尾同样看上去很运动，熏黑式尾灯使用的是LED光源，点亮后辨识度较高。作为一款注重营造运动感动的车型，沃兰多采用的是隐藏式排气布局，这一点过于低调了。
沃兰多的内饰以深色为主，与外观相辅相成，整体风格年轻运动，中央悬浮式液晶屏格外抢眼。从设计角度看，不规则的线条和材质营造出的丰富层次感是车内的亮点，但内饰用料大多为硬质材质，实际触感稍显不足。
安全配置方面，沃兰多将拥有20项全功能ESC电子稳定系统（包含ABS、EBD、TCS等），并标配HSA坡道起步辅助、胎压监测、前排安全带未系提醒、前排安全气囊+侧气囊、后窗除雾等。高配车型还有盲区监测、内后视镜自动防眩目、倒车雷达功能。
动力方面，沃兰多全系标配1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率为163马力（120kW）/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm，传动系统方面匹配六速手动或六速自动变速箱。悬架结构上，沃兰多采用的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架组合。
总结：宝骏730在最辉煌的时候创下了月销三万台的数据，而随着时间推移，消费者的口味也越来越挑剔，宝骏730的竞争力在慢慢流逝，而新款车型的上市让宝骏730再次闯入人们的视线，出色的性价比无疑是其最大的亮点。而全新上市的沃兰多定位介于轿车与MPV之间，其在价格方面也是很诱人的，作为家庭出行的代步工具同样也是一个不错的选择。
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