在汽车的发展上，汽车的变化流程可谓是非常的久远，从最开始的富人用车到商务用车最后到人人用车。汽车的型号与价格也都在变化，期间也产生了许多的品牌，有些品牌在竞争中存活了下来，并且站住了脚跟发展壮大，成为了现在的大品牌。比如说国外的奔驰、宝马、本田等。当然国内也有一批企业发展了起来，甚至有的车被称为神车，比如说五菱宏光。
当然，还有被誉为神车的车，那就是桑塔纳，这款车的粉丝在他刚生产的时代，是非常非常多的，它属于最早进入过内的大众汽车。历史悠久。几乎中国懂点车的人都会知道桑塔纳的名字，以至于现在这个时代还能见到桑塔纳的身影，哪怕是在这个科技发达，汽车换代如此快的时代，桑塔纳还能出现在世人面前，这几乎全靠情怀的支撑！
那我们来分析一下桑塔纳这款车，在他的外观上来看，这款车已经不是以前的那种古板的外型了，它走的外型路线越来越像德系车。因为这款车在怎么改，它的定位也属于低端车的类型，所以在外观上也没有应用现在比较流行的工艺，像材料上和配件上，不如咱们国产车优秀，所搭配的配件几乎都是老款，也可以称之为经典吧。这款车的侧腰线是属于笔直而流畅的线条，搭配上它修长的车型，让人品位起来，越看越有味道，不愧是那个时代秒杀所有车辆的车，即使到现在，经典就是经典，不会随时间而消退。在刹车的性能上，也是跟现在车车比，大大简化，还是属于老款配置。
在车的内饰上，毕竟这款车的生产商为德系车，然而德系车的中高档车才能体现出德系车的专属魅力。然而桑塔纳这款车，你可以发现没有一丝丝德系车的气质，这属实有点尴尬，在小时候，小编也是坐过这个车的，车的里面没有任何如今的智能设备，你只能自己购置。方向盘不是真皮，而是塑料的，这想必有点掉档次了吧。其他的设计都是彰显了这个车很有年代的感觉。因此在内饰上，不敢恭维。。并且搭配的是1.4L的发动机，最大马力为90马力，想想这个马力，能干些什么，可能是真的准备把这款车当成玩具车来开吧，基本上在售这款桑塔纳的人，都说来买车的都是来完成当年的桑塔纳梦的，就是情怀问题，性能什么的不重要，因此这款车的销量不低，想必当时大众也没有想到这一点吧。
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