标配卡罗拉对比顶配吉利帝豪GL，你会选择谁？

在购买家用车的时候，价格和便捷性往往会是第一考虑的因素，当然我们有时候也会想体验一下更好的驾乘感和驾驶性能。10万块钱的预算虽然不多但也足够我们去选择一款好的家用车了，下面介绍两款10万块级别的省心家用车，顶配的帝豪GL 1.4T 自动旗舰型和标配的卡罗拉2017款 改款 1.6L S-CVT GL。一个是自主品牌的高性价比，一个是合资的卓越质量，究竟哪一款会更胜一筹呢？

帝豪GL 1.4T 自动旗舰型

作为中期改款车型，2018款帝豪GL除了车型外观部分细节的再优化，以及配备新一代吉客智能生态系统(GKUI)等配置升级之外，更搭载了全新的1.4T涡轮增压发动机。而作为顶配车型的帝豪GL 1.4T 自动旗舰型自然也拥有了这款发动机，其厂商指导价格为11.58万元。

外观方面，2018款帝豪GL的车身保持了和前款车型基本相同的轮廓与尺寸，但车头与车尾等细节部分的设计改进让2018款帝豪GL看上去比老款车型年轻了不少，更有“国际范儿”了。

车身的长、宽、高分别为:4725/1802/1478(mm)，轴距:2700mm。跟2017款帝豪GL相比没有任何变化。车尾同样做了减法设计，去掉了多余的装饰与线条，整个车尾顿时清爽了不少。轮胎采用了尺寸为205/50 R17的佳通轮胎。

内饰方面，2018款帝豪GL的中控设计与老款基本保持一致，沿用了家族式风格，层次分明。据介绍，中控台的设计灵感源于中国传统拱桥，所以具有明显的弧线感。中控台最直观的变化是取消了中控大屏左右两侧的物理按键，改为触控式，上面有清晰的字样，反应灵敏度不错。而在中控屏下方，则是空调控制区域。

动力方面，2018款帝豪GL使用了一款1.4T发动机来取代老款车型的1.3T发动机。1.4T发动机大功率98kW（133Ps）/5200rpm，最大扭矩215Nm/2000-4000 rpm。与之搭配的是一台6速DCT双离合自动变速箱，并带有ECO（节能）和SPORT（运动模式）。

卡罗拉2017款 改款 1.6L S-CVT GL

外观方面，卡罗拉的外观中规中矩，没有很多日系车上丰富花俏的线条，显得很简约，这种相对保守的设定有很强的亲和力，不论是哪种审美的人，对它的评价都不会太差。

内饰方面，仍旧是日系精简实用风格，但细节处还是有不少细心设计。三幅式方向盘采用大V形镀铬装饰，可惜没有多功能按键的集成。仪表盘采用三圆桶状指针设计，而中控也多是按键和旋钮操作，整体来说朴质，没有时下流行的各种科技噱头。

动力方面，卡罗拉2017款 改款 1.6L S-CVT GL搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW（122Ps），最大扭矩154Nm（5200rpm），匹配的是CVT无级变速箱。

总结：总体上来说顶配的帝豪GS外观更时尚靓丽，各种科技配置也齐全，动力性能方面也是相对不错，非常适合喜欢尝鲜和看颜值的年轻人。而如果你更喜欢沉稳一点的商务风格，标配卡罗拉会是一个不错的选择。虽然没有靓丽的外观和内饰，但整体操作更容易接受，各方面的平衡相对较好。