这些参数决定了发动机的好坏

发动机作为汽车的心脏，一直以来是人们选车时关注的重点。往往我们只是在车型配置表中能看到一些发动机参数，但是要判断发动机的好坏，还得从下面几个参数分析。

排量

排量指的是发动机气缸内活塞从上止点到下止点所通过的容积，一般是所有工作气缸数的总和。这是最能代表发动机大小的参数，发动机的很多参数都与它密切相关。

2.马力

简单来讲，马力是判断一辆车能跑多快的数据，和功率表示的结果一样。而最大马力是指在发动机额定转速下所爆发的最大速度，低于或者高于这个转速都达不到最大马力。

3.扭矩

如果是马力代表了速度，那么扭矩则代表发动机的力量，在载重，爬坡等环境下最能体现出这个参数的重要性。而最大扭矩同样是指发动机在额定转速下所爆发的最大力量。

4.进气形式

目前的进气形式主要有两种，自然吸气和增压进气，增压有分为涡轮增压和机械增压。增压进气比自然吸气来得更直接，所以在排量不变的情况下，增压进气的马力和扭矩都要比自然吸气大的多。

5.空燃比

空燃比是指空气和燃油混合的比例，理论值是14.7:1。它对发动机的油耗，排放以及动力有着很大的影响。空气值增大则动力不足，燃油值增大则容易产生积碳，油耗排放增加。但是现在的研究方向是“稀薄燃烧技术”，在不影响动力的前提下，增大空气值，来节省油耗和降低排放。