如今国产车的实力有了较大程度提升，但是对于个别“精品”国产车来说，质量简直差到不得了。某电视栏目爆料，某地李大哥买了一辆新车，第二天就开始修车，买回去不到一年，整车零件换了个遍！我们且不谈这新闻的真实性，但是很多国产车确实故障率多的问题，确是真是，今天我们一起来看看哪些国产车故障率高，买不买就看你的心理承受能力了！
1、北京汽车
百车故障：656
作为一家大国企，其汽车产品覆盖了轿车、工程车、SUV等多个领域。而且儿子一大堆北京、绅宝、昌河、幻速，但是你找一个有出息的出来就难了。北汽近年来动作也挺大，收购萨博、收购昌河。不过到目前为止，底盘依旧是萨博老底、发动机还是用三菱，故障一大堆，百车故障率就达656！
2、力帆汽车
百车故障：658.2
本来好好的造摩托车多好，非要来趟一趟浑水造车，技术储备也没有，单一的生产平台，外形照搬别家车企。同在车企的长安都能模仿，做工和品控落后主流车企太多太多，不管什么车型，没有任何亮点。唯一亮点就是价格便宜，全靠价格取胜。然而依旧是羊毛出在羊身上，一年都买不了人家一个月的销量，每百辆车658.2起故障，买车就是学修车！
3、东风风行
百车故障：791.2
东风风行是柳州汽车旗下产品，技术完全由东风合资下发，绝大部分都是过时的合资技术。所以产品质量不行，也就不为其了，好像这位李先生就是 这个品牌的车吧？
4、东南汽车
百车故障：807.5
东南之前和三菱合资，而三菱嫌弃它之后，东南汽车的日子可谓是相当难过。三菱留下的老技术、老平台只能简单凑合，近期推出的东南DX3等SUV，三菱发动机、高配置、高颜值卖相还不错，不过技术太过老旧。毛病太多，4S店又少，修车排队成了现实！
5、一汽奔腾
百车故障：894.7
一汽真是第一气人的品牌，作为大儿子，完全不起好带头作用。整天的合资合资，自己造车根本不怎么样，可以算是修车专业户了！不过奔腾还是有些马自达的底子，再差应该也差不到哪里去吧？不过依然达到894.7的百车故障率情何以堪啊？
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