不知道这个按钮 别说你会开车

很多车主花了高价买了高配的车，却很多配置都不常用，或者说根本不知道是干什么使的，什么时候来用，今天小编就给大家科普一下。

不得不说现在手机功能的强大，真是太方便了，然而依旧很多人只用它来打电话，接电话，很多功能都没用到，真是浪费啊，其实汽车和手机一样，也有很多功能，高科技配置，然而很多人竟用来当摆设。

下面以2014款奥迪A8为例。

不同车型的车布局是有一定差异的，但是大体区域不变，基本如上图所示。

1 方向盘快捷控制：

方向盘则是近几年各大厂商着力发掘的各种按键新“领地”。放在这里，不仅方便驾车者，也减少了双手在中控台和方向盘之间的反复动作，减少了危险性和疲劳感。

2 灯光部分

一般灯光系统功能日韩系车和欧美系车位置有所不同，一个在方向盘左侧面板上。一个在方向盘左侧拨杆上。

欧美系：

日韩系：

3 多媒体控制

多媒体的设计，现在成了很多消费者考虑车内饰的一个重要因素，甚至很多车主愿意多花5千块钱安装一个全触控的大块屏幕取代传统按钮式多媒体。

4车窗车门调节

车窗车门调节很简单，也是平时用的比较多的，需要注意的是当发现熄火停车后，车窗没有关上，车辆又没有自动车窗关闭功能，不妨试试长按车钥匙的锁车键。

5空调系统

空调系统中需要多注意的就是内外循环的使用，还有冬天开暖风不用开A/C键，以免浪费。

6座椅调节

座椅调节一般分手动，电动，都在座椅靠近车门的那一侧，也有很多车手动调节模式在座椅下方。

性能与行驶相关：

座椅再舒服，还是用来帮助我们开车的。既然要开车，各种和性能、行驶控制相关的功能自然十分重要。这种按钮一般分布在档把附近，方便驾驶者右手不离开档把太远就能控制车辆性能。

【甚至有部分车型已经放弃了档把，转而使用旋钮控制档位】

总结：汽车的设计虽然各有不同，但车内操作按钮基本都是这个样子。不过上面这些还仅仅是目前最常见的，因此难免有遗漏之处。如果您想彻底了解爱车的各种功能，当然还是要仔细阅读爱车的说明书了。