那些奇葩的设计你知道多少 设计师怎么了

汽车绵延发展了这么多年的历史，终归有一些不尽人意的设计，我们就一起来看看那些奇葩的设计，到底该怎么做，看看有没有使用的必要。

第一个就是双排四个排气管

排气管是为了排出发动机中产生的废气，一般情况下是汽车排量越大，排气管就会越多，然后人们也就会渐渐地形成了一种定式，就是根据排气管的多少来判断这辆汽车的价格。现在就有一款小排量的SUV，为了显现出来面子，竟然给这款车设计出双排四个排气管，真不知道设计这么多，到底是为了排气，还是为了装出那个面子？

第二个就是大众设计的旋钮式调整座椅

大众其中有一款车，为了显示出来自己的与众不同，竟然将调节座椅的东西设计成旋钮式，这样既浪费时间又不方便，真不知道，设计者当时是怎么想的，这款设计被不少人所嫌弃，成了这款车最大的诟病，也成了奇葩设计。

第三个奇葩的设计就是备胎的位置

我们都知道大型越野车后备箱处都会有一个备胎，但是那并不美观。现在竟然有一款车也是属于一款SUV，它竟然将自己车辆的备胎安装在车子底盘处，这不仅让很多人产生了疑问，安装在汽车的底盘处，确实没有了，突出来的备胎的那种尴尬，但是，如果汽车爆胎了，该怎样将备胎取出来呢？人钻到底盘下边，那样来取备胎很方便吗？

这些奇葩的设计，其实根本就没有必要，我们也能理解设计者是为了突出创新的理念，将原本不够美观的东西进行美化，但是没曾想，却弄巧成拙了，这些被大家所吐槽的奇葩设计，可能也是给那些汽车公司们，一些小小的建议，让他们以后的生产大幅提升。