自动启停系统可以让车子在短时间停车时熄火，在需要前进时就自动重启，以此来减少油耗那么这样一款系统却不受车主待见，我们一起来看看都有那些优缺点。
优点是什么呢？简单地说，自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂停车情况下，发动机自动“休眠”，主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。发动机熄火后，电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力。以达到节油减排的目的。
以下是一些缺点：
l 虽然车辆在倒挡的状态下启停技术不会启动，但是如果你的车辆需要反复进出，比如在倒车入库或者进停车位的时候，在车辆调整距离时碰到发动机停止，真是既耽误事，而且还毁车。
l 在坡道上临时停车，启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动导致危险发生。
l 大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，大大影响乘坐舒适性。
l 车辆涉水过程中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。
许多人对发动机启停产生了一些技术产生一些困惑，频繁的点火会不会缩短电瓶的寿命等。其实频繁启动并不会对发动机造成多大磨损，发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停的时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件上还是保留了很多机油，在启动而且是热启动那么点转速和时间里没什么影响。
虽然在实用性上不是很高，可能在特殊情况下会很影响车主对车子的掌控，还会影响乘坐的舒适性，那么你对此有什么意见呢？
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