听说集齐7个车标就能召唤神龙

车标是一辆车品牌的象征，是一辆车的灵魂，好的车标能让人过目不忘。一个成功的车标，能让人仅仅是为了车标（品牌）而无视配置——比如某些配置不佳却大牌的汽车，性价比不足，简直就是在卖车标啊。

今天我们就来点评下各国车标。

德系车标

德系车不止是在中国，哪怕在全世界，都是威名远扬

高端点的有宝马、保时捷、奔驰、奥迪、迈巴赫，大众也是名声赫赫

而小众一些的也有Mini、Smart、卡尔森、欧宝、巴斯博、AC Schnitzer、Gumpert等等……有些牌子可能比较冷，但在它们印上德系的标签那一刻，就已经给人一种质量好的感觉了，谁让德系车名声在外呢？

不难看出这些车标大多数都繁简得当，相当耐看，又透露出一股子钢铁英汉气息，除了有点贵，简直完美。

美系车标

美系车在国内每年销量都有好几百万，牌子说出来大家多少也都听过：福特、雪佛兰、别克、悍马、Jeep、林肯……

还有凯迪拉克、道奇、特斯拉……脑子里已经开始自动闪现他们的广告和标语了呢。

英系车标

路虎、捷豹、莲花、路斯特、劳斯莱斯、宾利……英系的车标也和英国一样，很有历史的厚重感，给人一种沉淀的的质感。

法系车标

法系车其实在国内并没有很吃得开，其中有很大一个原因，可是能：车标不好看。而且法国车的外形在德系、日系等车的衬托下也没有那么有棱有角，在国人普遍追求犀利线条的环境下很难被看上。

其实法系车的安全性和质量甚至比德系车都要好，其中雷诺是世界最安全的品牌之一，已超越沃尔沃，与萨博平起平坐，是汽车安全方面的典范。

但不可否认的是，法系车在国内整体口碑还不够响，加之车标不好看、外观不好看及定价、定位奇葩等因素的影响，在国内受到的认可度不高。

日系车标

看完脸盲法系车标之后，这里即将引来一大批熟悉面孔：马自达、本田、斯巴鲁、丰田、日产、铃木……哪个不是我们熟悉常见的好朋友？

三菱、讴歌、光冈、英菲尼迪、雷克萨斯、大发……广告都看过不止一点点吧？

国产车标

国产车就很多啦

篇幅有限就稍微缩小一点点，大家莫要介意~

这几年国产车的表现也开始越来越好，市场认可度也逐渐上升，希望国产车也能走出国门在世界舞台上绽放光彩。

意大利车标

意大利车简直就是豪车、跑车的代名词：兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、菲亚特、帕加尼、阿尔法·罗密欧，还有专门为顶级客户制定跑车的Faralli& Mazzanti(F&M)买的起的都是非富即贵，对于能集齐这七个车标的朋友，我只想说：壕，友乎？

以上就是今日点评的车标啦，这里有你喜欢的车标吗？在评论区说出来吧！