双离合变速箱一款这些年才被广泛使用的自动变速箱,和CVT一样都是我们在替代AT变速箱道路上的一种创新,双离合变速箱相比AT优势在于传动效率更高,换挡速度更快,结构简单,加工制造成本低。
很多人谈起双离合变速箱就和不耐用划等号,其实这是有些片面的,双离合变速箱也不是都不耐用,湿式双离合变速箱稳定性就不错,使用寿命也比较长,总体来说还是不错的。
故障率高一点的是干式双离合变速箱,实际上干式双离合变速箱容易出现问题的并不是变速箱本体,而是离合器总成。由于干式双离合没有油来散热,所以离合器在拥堵路段走走停停容易出现高温的问题,从而降低了离合器的使用寿命,正常干式双离合总成大多数实用寿命在10-15万公里左右。也有个别几万公里就坏了,也有20万公里没有什么问题的,到底耐不耐用和使用路况和运气有很大关系。
双离合变速箱实际上并没有想象中的那么差,只是不同品牌调教的有所不同,都是双离合大众玩的就比福特和通用要好。大众一年卖那么多如果都有问题早就爆发投诉了。双离合变速箱到底可不可以买这个看个人喜好,如果觉得不靠谱就选AT变速箱。
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